1966. július 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
19
J ot 6 ellenőrzésükhöz mindinkább felhasználják a segédhivatalok által készített hátralék! kimutatásokat. Ezek a kimutatások azonban a szakigazgatási szerv valamennyi ügyágazatára - tehát a gazdasági ügyintézésre, a hivatalból indult hatósági ügyekre is - kiterjednek, az alszámokat is magukban foglaló teljes ügyiratforgalmat tartalmazzák. így a hátraléki kimutatások jelenlegi formájukban nem alkalmasak arra, hogy a Törvényben meghatározott 30 napos ügyintézési határidő megtartását a kérelemre indult hatósági ügyekben- külön ellenőrizni lehessen. Az ügyintézési határidő megtartása kifogástalan a VB. Kereskedelmi osztályán, ahol határidő túllépés csak kivételesen indokolt esetben fordul elő. A Pénzügyi osztályon a határidő tullé- pé sek főként egyee időoookokban jelentkeznek, aminek oka, hogy az adóügyi kivetésekhez kapcsolódóan a fellebbezések nem egyenletesen érkeznek az osztályhoz /pl. egyes hónapokban $00, mig az év más hónapjaiban 2.500 körüli az ügyiratforgalom./ A Városrendezési ée épitészeti osztályon bár fokozatos javulás tapasztalható, még mindig jelentős a 30 napon túl intézett ügyek száma, s ezen belül.az olyan ügyeké, ahol az eljárás sokszor több év óta húzódik. Ha kisebb számban is, de a Mozőgazdasági osztályon ugyancsak több évig tartanak a földtulajdon rendezésével kapcsolatos ügyek. Kétségtelen, hogy az ügyintézés elhúzódásának gyakran objektív okai vannak, mint például a jelentős ügyiratforgalom, a létezára- problémák, vagy a konkrét ügyben a tényállás bonyolultsága. Mindezek mellett azonban a határidőmulasztás egyéb okokból is - igy a munka helytelen szervezéséből, a megfelelő szakmai ismeretek hiányából, az ügyintézői munka lazaságából - ered. A fellebbezési eljárás késedelmes megindulása több szakigazgatási szervnél már ott jelentkezik, hogy a kerületi szakigazgatási szervek a fellebbezéseket általában jóval a törvényben előirt 8 napon túl terjesztik fel. Ez főként a kerületi lakás- ügyi-, épitési és közlekedési osztályoknál tapasztalható. A Közmű ós Szolgáltatási Igazgatóság vizsgálatánál állapítottuk meg t l • I * » ' » &3RJ0 : 1 ......................................... - ' i
