1966. március 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
77
I- 71 ditani. E munkák közül a legnagyobb a Baross-tár - előirányzata a Metró állomása nélkül 99 millió Pt - felszini rendezése. Jelentős az albertfalvai felüljáró befejezése, a Hungária úti felüljáró megépít ése, on ly ekkel a két legnagyobb forgalmú akadályt képező szintben vasúti kérésztezodás szűnik (ing. Elkészülnek a Kacsóh Porgrác úti feüljáró tervei is,kivitelezését azonban a beruházási keret nem teszi lehetővé. A Tétényi ut és a Budafoki ut kiépítésén feliil más jelentés útépítés nemi készül, csupán tervezéseket és előkészítéseket végeznek. A tervidőszakban az elmúlt 5 évhez hasonló nagyságrendben folytatódnak az útfelújítások, kor szeri isit esek. Többek között a bevezető főútvonalak, mint pl. Soroksári ut, üllői ut, Ferihegyi ut, Kerepesi ut, Bécsi ut, Balatoni ut stb. Az uj lakótelep építkezéseknél alapközut igényeket is - beruházási keret hiányában - az utfelujitási hitel terhére kell megvalósítani. A beruházások és felújítások eredményeként mintegy 8%-kal nő a szilád burkolatú utak területe és 1970-re meghaladja a 13 millió négyzetmétert, aminek mintegy 73%-a pormentes burkolat. A közúti forgalom 1970-re várható 1,27- szeres növekedése mellett - figyelembe véve a burkolatok korát rás állapotát - ez de az elérhető eredmények nem kielégi tó'ek . Kiszolgáló létesi tmenyek Jelenlegi legnagyobb probléma az elégtelen közlekedési tároló és javitó kB paci tás. A tároló kapa citás a gépjármüközlekedésnél kevés, a ja vitn kapacitás pedig minden vállalat megoldandó problémája. Lényegében ma is a háború előtti üzemépületekben történik a többszörösére növekedett járműpark javitása, karbantartása, A tervidőszak alatt ezért a beruházási keret minte • 43%-át fofditják a kiszolgáló létesítmények fejlesztésére. A villamosközlekedést elsősorban a Fehér úti f© műhely létesít ésével kívánják segítem. Ez egyben a Metró és a BH2V jármüveinek felújítási munkáit is elvégzi. 4 db áraratalakitó alállomis építése és iizembehelyozése feje1141/PM. ___________________________________________ i I ■'
