1965. szeptember 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

29

****** » y.mmp

f

i i- 25 - I

^ - gondoskodni kell a lakásépít ési program ütmének.., ere r, ffi i- *) lően az épülő lakótelepek alapközmű útépítéseiről;-g^ - q jármiife éleszt és mögött jelentősen lemaradt tároló- \ karbantartó kapacitás növelése sürgős feladat. A tervidőszakban a X., Fehér utón közös főműhelyt kell létesíteni, ás meg ke 11 kezdeni az útépítő vállalat csepeli közpon" telepének építését;

V - folytatni keli a beruházási keret terhére a csuklós vil- ,1amos ok és BHÉY .jármüvek" besze rzését . Előbbibő i Legalábbpéb] db,, utóbbiakból pedig. 17 db hármas szerelvény gyártását ás beszerzését kell biztosítani. A kis föidalalatti előregedett mot orkocsi jajnak cseréjéhez el ke.II készíttetni e^gy

prototípust;

fj folytatni szükséges az autóbusz é3 taxi állomár?/ cserjei •

A tervidőszakban mintegy 200-200 csuklós és 1 10 szemű

t—...........©..■■ *■*•*••<»-.-....

autóbusz beszerzését keH elsősorban szqrgainazni, A taxinál törekedni kell egy típus kialakítására és a kocsipark cseréjén kivül mintegy 300 jármüszaporulatot kell elérni;- a közúti forgalom nagymérvű növekedése szükségessé teszi az úthálózat sürgős átépítését. Ennek keretében rendezni kell többek között a Baross tér, N a g: várad tér, Hegyalja ut, Villányi ut , Clark Ádárn tér forgalmát, meg keli épité- ni a Hungár ia ut 1 kösut i f e 1 ü 1 járót;- a vállalati felújítások keretében mind a pálya, mind a jármüvek javításánál fokozni kell a korszerűsít isi munkák egyidejű elvégzését;- elő kell segíteni a kalauznélküli közlekedés minél széli ■ // sebbkörü alkalmazását.

&

~ 11 ' ■ I ■■ —— ■ - ■ _____________________________________________________________________________________________

i

744/Mné.-