1965. január 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

167

Várvölgyi Tibor véleménye szerint a jövőben több lehetőséget kell nyújtani arra, hogy az ellenőrzésnek valóban érezhető'ée látható formái legyenek. Javasolja, hogy már az év elejétől fagva kezdjék meg a végrehajtás ellenőrzését. A hivatali apparátuson kivül igénybe lehetne venni a különféle társadalmi szervek ellenőrzési tevékenységét ia. Molnár László tudomása szerint az export terv teljesítése nem történhetik a belkereskedelmi termelés rov ís;íra. Tekintettel arra, hogy a melléklet 4. oldalának utolsó bekezdése arra vonatkozik, hegy a belkereskedelmi terv rovására ia teljesítsük az expsrttervet, ezzel kapcsolatban felvilágosítást kér. Készéi Károly szorint a gazdálkodási rendben is szükséges volna fokozottan kiemelni a kooperációs feladatokra való erőteljesebb utalást. Egyetért azzal, hogy nemcsak az épitőipar vonatkozásában kell utalni a gépek és a berendezések jobb kihasználására. A munkaügyi résznél utalni kell a normakérdésekre, - esetleg a nem normázott munkálnál is az erőteljesebb rendcsinálásra.

Elnök ismerteti, hogy hányféle terv szerint kell a szakigazgatási szerveknek dolgoznisk. Egyetért azzal, hogy azt kell kidomborítani a tervben, ami lesz, nem pedig azt, amit nem lehet megvalósít ani. Az ÁB-elnöki értekezlet középpontjában egyébként ennek a hangsúlyozása áll, valamint a feladatok megjelölése az ellenőrzés tervszerűbbé tétele szempontjából. Egyetért azzal is, hogy az épitőipari kapacitást növelni ©kellene, ezt azonban csak a saját beszerzési keretek között lehet megtenni. A felujitási keretek oeokként és ének arányosításával kapcsolatban könnyű kimondani azt, hogy a kereskedelmi felújításokat lehet leginkább szűkíteni.

Valóban akadnak elhibázott felújítások, viszont az igazság az, hogy pl. a vendéglátóipari egységek 3o-32 %-a teljesen korszerűtlen és használhatatlan. Inditvány ózza tehát, hegy e téren további megszorításokra most ne gondoljanak, -^zután foglalkozik a kalauz nélküli közlekedés megvalósításával. A Végrehajtóbizettság által támogatott legegyszerűbb javaslat megvalósítása is évi 23 millió forintos többletkiadással járna, A közlekedési Igazgatósig elkészitette a jegyrendszer egyszerűsítésére és a kalauzhélküli közlekedésre vonatkozó uj, elyan értelmű javaslatát, amelyet a Gazdasági Bizottság és más illetékes szervek elé kívánnak terjeszteni és a létszámcsökkentést a közlekedésben ennek alapján fokozatosan végrehajtani.

Egyetért azzal, hegy az ellenőrzés munkáját javítani kell. A normaügyekre vonatkozóan a gazdasági egységek és a szakigazgatási szervek részletes utasitísokat kaptak. Inditványezza a népgazdasági tervfel—

V _____________________________________________________ J

"'te. m- 3 ff

i