1964. december 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

69

I _________,.1

fa -.íflHi , -<.«*»

É

► • ' . 4 q, E ••!,;«' .'-'f; • .^-1 wY<‘'v 0: W]-i */ O ' í- ! •

I- 52 Kialakításánál figyelembe kell venni az alsórakpart kitéry*

jedt parkosítását a dunaparti sétánnyá történő kialakítását.

Kelet-nyugati irányban két egyirányú forgalmi utvonalpár szeli át a Belvárost: a Harmincad utca - Vörösmarty tér - Deák Ferenc utca - valamint a Vigadó utca, Deák Ferenc utca vonala.

:

Csomópontok

A részletes rendezési terv az útvonalak tnellett a csomópontok részletes megoldását is tartalmazza. Alapvető kiindulás az, hogy a városi gyorsforgalmi úthálózat szintben elkülönített vezetését biztosítandó, az érintett jelentősebb csomópontokat is többszintesen kell kialakítani. Ugyanez vonatkozik a Dunát átszelő, s a Belváros területéhez csatlakozó négy közúti hid kialakítására is. Ennek megfelelően az alábbi csomópontok' korszerű, többszintes kialakítását kell előirányozni:

Marx tér,

Bajcsy Zsilinszky ut - Népköztérsaság útja - József A.u.,- Deák tér - Madách Imre tér - Tanács körút,

Kiskörút - Rákóczi ut - Kossuth Lajos utca,

Calvin tér,

valamint

Margit-hid pesti hídfője /Jászai Mari tér/

Lánchíd pesti hídfője /Roosevelt tér/

Erzsébet-hid pesti hídfője /Március 15. tér/

, Szabadság-hid pesti hídfője /Dimitrov tér/

Az egyes forgalmi kapcsolatok biztosításánál a várható forgalmi igények figyelembevételéből kell kiindulni.

G3