1964. november 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
207
i menetrendet készítettek,- Tervet késs itattok a rendkívüli forgalmi akadályok esetén szükséges forgalmi korlátozások., elterelések; visszafordítások alkalmazására és a villamos • ■ autóbusz -• taxi kooperációra is. A tél folyamán a FW.-nól 9: a FAÜ--né 1 .1? URH.készülékkel felszerelt- gépkocsi teljesít zavarelhárító szolgáltatót az előző évi illetve 9 kocsival szénben* J á r nü -mü s zak i ké r elé sok. Bár jelentős problémákkal lcoll megbirkózni a jármüvek műszaki fenntartását illetően /főkénen munkaerőhiány következtében/, az üzemképes kocsik kibocsijtanának alakulása jelenleg kedvezőnok tekinthető /3.sz. melléklet, J.s'ú. tábl./ A FW. és BHÉV bevezette az u.n, vacuum imprognálást, amelynek alkalmazása jelentősen csökkentette a motorok meghibásodásának számát. Ezt a módszert a nüanyagszigetolés alkalmazásával továbbfejlesztették, ezzol mintogy 30 %rkal növolták a motorjavítási kapacitást. Ennek crcdnényoképen az 1963„ évi havi 160 darabos átlaggal szemben 1964—bon már havonta 250 db. motor áttekorcscléséro került sor* ! 3,/ Anyag- és ©.norgia ollátás. A FW, és a BH.1V vonatkozásában a KGM, részéről történő alk-trécz ellátásban nincs jelentős hiány, az idei ellátás lényegesen jobb az olőző évekénél, a FW-nál 196?* szoptomber végén 51.153*000 Ft, volt. az alkatrész készletérték, oz év augusztus 30.-án pedig 06,468,000 Ft, Ez az adat a BHáV-ndl a kövotkezokóppon alakult: 9»453.000 forint, illetve 10,633*000 Ft..A két vállalatnál az alkatrészkészlet 16.5 millió forinttal omolkodott. A FAÜ-nél az olőző évhez viszonyítva 12*7 millióval emelkedett az anyag- és ©nz alkatrész készlet. Egyes fontos alkatrészek tartós hiánya miatt azonban kocrikiosésckkcl továbbra is számolni koll, A szállítások jelentős része az év két utolsó hónapjában várható, ezért teljes áttekintést csak a november havi helyzet értékelése alapján kaphatunk. A vili smos.2orgia ollátás szempontjából a jelenlegi igények ellátása kielégítő- de elérve a határértéket, az osotlog felmerülő többlogigények kielégítése non biztos tatt„ 4,/ Pálya- ós útügyi viszonyok, A FW.vágányhálózatának felújítására 20,000 n- vágánycserét; valamint 20.400 m. fenntartási, illotve javítási munkát terveztek. Az utóbbinak mintegy negyedrésze a létszámhiány miatt a jövő év I. negyedére húzódik át,. tol A j- 11 •»