1964. szeptember 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

23

j

rá- 1 J elöntés a Eelvo.ro ra fór gül uul rendezéséről.

Fővárosunk közúti közlekedési helyzete - különóra en a Belvárosban - valamint az Erzsébet hid megnyitásának közeli időpontja szükségessé tette, hogy komplex módon foglalkozzunk a Belváros közúti éo tömeg- közlekedésének rendezésével.

Előterjesztésünkben az Erzsébet hid és környékének rendezése - mint a Belváros szerves része - kiemelt pontként szerepel.

I.

Közúti közlekedés.

____

fc'/A Belváros egyirányú utcarendezerének kialakítása.

Az adott útvonalhálózat kialakítása, műszaki adottságai és jelenlegi forgalmi rendje nem képes a megnovekedett forgalom lebonyolítására.

Figyelembe véve s gépjármüvek - és ezen belül a személygépkocsik - gyorsütenü szaporulatát, a csatolt 1 sz. melléklet szerint javasoljuk bevezetni a Belvárosban az egyir nyu utcarendazert. Es gyakorlatilag azt jelenti, hogy egy- két nagyforgalnu - Duna-hidra vezető - főútvonaltól eltekintve, / József A. u., Kossuth L, u,, Alkotmány u./ minden utca egyirányú forgalmat fog lebonyolítani,

A Károlyi u, - tacskóméti utcán mindaddig kétirányú forgámat kell fenntartani, Kínig a Királyi Fái u. Szerb utcai részén az utcaszükü- letet okozó épületeket le n.m bontják,

A gyakorlati végrehajtást az alábbi ütemezésben javasoljuk elvégezni:

Ic ütem.. Belváros Béli része:

^elgrád rakpart - Deák Ferenc u. -• Tanács körút - Tolbuchin körút által határolt terület,

2o ütem# Belváros északi része:

Széchenyi rakpart - Szt. István körút - Bajcsy Zs. u. - Deák Ferenc u. által határolt terület.

A VB, 1964., IIc 19-i ülésének határozata, valamint a Főkapitány elvtárs és a VB© vezetői közötti megállapodás alapján az első ütem végrehajtását ez év tavaszán megkezdtük,

A teljes, uj forgalmi rend az Erzsébet hid megnyit, savai egyidőben lép életbe o ,

I to' ; B .téli I

» * • * HöiiP