1964. június 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
260
, " i- 38 hogy helyes lesz ezt belefoglalni, mert valóban szociális lá- tesitmónyeink a villamosnál 03 az autóbusznál kriminális helyzetben vannak. Elmondom, hogy 1962-63. telén a Végrehajtóbizottság vezetőjének kellett i^t|zkedni, hogy minden remizbe néhány kosár fa és néhány mázsa kox legyen, hogy a 14 fokos hidegben meg tudjanak melegedni az emberek. A parkoló érák témája nem lesz megoldható 1964-ben, de valészinüleg 1965-ben és az azt követő években sem. Tudomásom szerint Magyarországon parkoló érákat nem gyártanak. Azt nem tudom, hogy a baráti országokban gyártanak-e vagy sen. Csikesz Józsefné: Egy darab papirrél Van szó. Ke lemen Lajos: Ha arra gondolnak az elvtársak, hogy 2 forintot befizet az illető és ennek fejében egy óráig parkolhat, akkor elmondhatom, hogy az Engels-téren felépülő autóparkoló helyen ilyen rendszer lesz, de nem parkoló érákkal, hanem valaki 2 forintért vagy nem tudom,mennyiért ott vigyázni fog. Ilyen módon néhány száz személygépkocsit tudunk ott őrizni. Mindjárt hozzáteszem azonban azt is, hogy előre látom már ennek bizonyos hátrányát. Amig Budapest belterületén szabad parkoló helyeket biztosítunk, - és még hosszú évekig biztosítunk - addig nagyon kevés ember megy oda, ahol fizetnie kell parkolási dijat. Legfeljebb azok fognak oda menni, akik éjszakára is ott fogják tartani a kocsijukat megőrzés céljából. Azt el tudom képzelni, hogy ezzel kapcsolatban bizonyos szolgáltatásokat is lehet nekik ott adni, teszem fel: lemosatjuk a kocsijukat, a téli indításnál segítünk, mert esetleg az illető nem tudja, hogy hogyan kell elindítani# a kocsit. Ha ilyen irányú segítséget adunk, akkor szívesen megfizetik a parkolási dijat. Egyetértek Mlcsei elvtársnak azzal a megjegyzésével, hogy a maszek-garage építésének ösztönzésére a mi város- rendezési osztályunk is adhatna néhány gondolatot. Pelhivom azonI "||| i
