1964. június 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

19

- 13 A villamos és az autóbusz járműparknál esek továbbfejlesztésre és fokozatos cserékre vnn szükség. A BKEV eiav+la járműpark j fszonb?n teljes rekonstrukoióra szoru.'L*

Az M, IX, tipusu - 4oo--12oo személyes szerelvényekké kapcsolható, 80 km/ó sebességű elővárosi motorvonatok sorozatgyártása ebben az évben indul meg. /Kisebb változtatással ez a járműtípus esetleg alkalmassá tehető földalatti gyorsvasúti szolgálatra is./

A Kishajózási Vállalat hajóparkját a jól bevált l3o személyes hajókkal bővítjük®

6./ Az életszínvonal emelkedése következtében a taxi közlekedésre egyre nagyobb feladatok hárulnak. „ növekvő igényeket csak korszerű - a tervek szerint Volga tipusu - éa nagy számú /l97o-ig 19oo db, és 198o-ig 24oo db-ból álló /járműparkkal lehet kielégíteni,

A külterületi taxiellátás javítása céljából a telefonos állomások számat keli növelnie Ezen kivül korszerű uj ..iszpácser központot kell létesíteni,

Tovább kell fejleszteni - a fellépő nagy igények kielégítése végett - a személygépkocsi kölcsönzést 197o-ig mintegy 25o db, kocsit fogunk e területen üzemeltetni.

7#/ „ fővárosi teherazállítás lebonyolításában több vállalat a

Fővárosi Szállítási Vállalat, az AKOV, valamint a BOY-szolgá- lat vesz részt# forgalom túlnyomó részét a minisztériumok felügyelete alatt álló /AKOV, célfuvarozási/ vállalatok bonyolítják le, A fővárosi szállítási igények aok esetben hirtelen, koncentráltan és eo.ronkivü.l. jelentkeznek, /hóelt.akeritás ár~ vízvédelem, szén, szikviz, élelmiszer, jég, stb, szál n.tás „/

Ez szükségessé teszi, hogy a főváros életéből felmerülő szállj- táei igények kielér ;i.tésére sz ol_ - ól ó . j ár müáll cm Íny a f 'vár os kezében legyen,

A teherszállítási igények a lakosság él;tű/ínvon-lónak emelése folytán nagyobb irányban növekednek, mint a várható l-kosszán

■fí 1

• ! J

* -v-• $, . -i imstS*

■v

' i

i

1