1964. május 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

210

üásével foglalkozik, amelyet iielyea volna egységes on megoldani, nert különben elkerülhetetlen lesz, hogy ne jelenjenek meg a lapokban különböző, félreértésre alkalmat adó cikkek* A földalatti vasút építésével szorosan összefügg a Baross-tér rendezése*

Röviden tájékoztatja a Végrehajtóbizottságot az Erzsé- bot-hid építésének eddigi menetéről. Sek prsfcléma adódott a kivitelezés során. Jelenleg a szükséges anyagok mind a mennyiség, mind pedig a minőség tekintetében biztosítva vannak. A közreműködő vállalatek közül általában a Fővárosi Tanáos felügyelete alá tartozó vállalatek- kal van kevesebb probléma, amelyek a legnagyobb erőfeszítéseket teszik meg, hogy határidőre teljesíthessék feladataikat. Más a helyzet a Gan z-ká. vágnál, ahol a munkák ütemtervszfrü folytatását nagymértékben befolyásolja a munkaerőhiány. A Ganz-ilávagnak komoly exportkötelezettségei is vannak* i«y biztos, hogy a határidőket pontesan teljesíteni tudja. A beruházás költségei uz eddigi sok probléma ellenére sem alakulnak rosszul. A Gű. határozatában benne van, hogy a minőség rovására nem szabad rövidíteni a határidőt. A határidő megrövidítése érdekében a minőség rovására egyetlenegy engedményt sem tettek. A hidat es év november 7-ére szeretnék üzembe helyezni.

Előadónak a kérdésekre adott válasza után Kelemen Lajos ismerteti, hogy az Erzaóbet-hid mennyivel többe fog kertilnl a tervezett összegnél. Ezek után az Erzsébet-hld elnevezésével foglalkozik. Erre vonatkozóan igen sok javaslat érkezett a Közlekedési Igazgatósághoz. Javasolja, hogy az Erasébet-hid neve maradjon továbbra is Erzsébet-hid, mert seruni sem indokolja a névváltoztatást. Jós György helyesnek tartaná, hn megállapítanák, hogy a hid építésének befejezés se után melyek azok a felvonulási épületek, amelyek továbbra is ott- maradnak. Ezek után a Barese-tér rendezésének a kérdésével foglalko- zik. Kelemen Lajos közbevetőleg megjegyzi, hogy ezzel a kérdéssel addig várjanak, amig az idén a Gazdasági Bizottság a Rákóozi-ut éa a Nagykörút keresztezésére vonatkozó határozatát meg nem hozza.

JfO

i V

....

i

rá- 18 I ——*————-1.1 I --