1964. május 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
185
Bzt a nyár derekáig a VB elé kellene hozni azért, hogy megfelelő határozatokat tudjunk hozni. Hozzuk határozatba, hogy julius 31-ig fuason be ide a megfelelő javaslat. Javasolom azt ia, hogy a legközeletti azdbeli tájékoztatás alkalmával a József Attila-utca rendezéséről is kapjunk tájékoztatást. Az is jutiusban lesz. Mert ott is megindult a munka, most már az MHS-sel is sikerült valahogyan dűlőre jutni és megkezdődött az épület bontása. A témától függetlenül azt a kérdést is felvetem, amelyet Harrer elvtárs pár héttel ezelőtt ugyancsak felvetett a József Attila-utcával kapcsolatban,és arai szerintem egyre inkább aktuális, hogy a probléma létezésé miatt feltétlenül szükséges egy városrendezési költségelőirányzatnak nevezett cim vagy rovat, mert furcsák, hogy 381 millióba kerül az Erzséhet-hid, de mégis 6oo millióba kerül, mert a környékét is rendezzük, a belváros forgalmát is és rávágják az Erzsébet-hid költségére. % Ke lemen Lajos: Nem lesz rávágva. E 1 n ö k : De azzal kapcsolatban merül fel, holott, ha volna egy perspektivikus városrendezési tervünk]} akkor el tudnánk érni a kormányzati szervektől a szokásoson felüli plusz-támogatást ilyen cimen, hogy "városrendezés", akár a József Attila-utcára vonatkozik, akár az Isten tudja, mi minden fog még felvetődni. Miért kell nekünk ugy elszámolnunk a Baross-tér rendezését, mint a Metró következményét? Ha nem építenénk Metrót, akkor is rendezni kellene a Baross-teret. A Rákóczi-ut és a Körút kereszteződését szintén. Ha viszont jogcímet kell keresni, akkor soha nem tudunk előremenni, mert a Körút keresztezésével kapcsolatban is hallottam olyan véleményt, hogy ugy is 3 railliárdba kerül még a Metró, minek akarjuk még növelni 6o millióval?! A tervosztály, a pénzügyi osztály Kovács elvtárs vezetésével hozzon ide javaslatot a 65-ös tervek előkészítése során, hogy erre vonatkozólag megfelelő erőfeszítéseket tudjunk tenni. K ő m i v e s István: Két ágazat kerül bele a népgazdasági tervbe külön—sorként. Az egyik a távfűtés és a távhőszolgáltatás, amely 65—tői külön sor lesz, a másik pedig az idegenforgalom. Nyitott kérdés még a városrendezési cim, ill., i- 71 to í I
