1964. április 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
157
i A munkás létszám tervtől való lemaradása a következő szakigazgatási szervek területén volt jelentősebb: az Ipari Osztálynál 5o5 fő, az Épitési Igazgatóság ép-szernél 262 fő, a Közlekedési ", " " 166 fő, a Közmű és Szóig. Igazgatóságnál 466 fő, a Közlekedési Igazgatóság forgalmi dolgozóinál 765 fő, ipari munkásainál 279 fő. Az Ipari osztály irányítása alá tartozó területeken mutatkozó hiány nagyrészt a házilagos épitőipari tevékenységet és a javitó-szolgáltatást érintette, mely főként szakmunkás vonatkozásban éreztette hatását. A létszám-hiány a házilagos épitőipari tevékenységnél éves szinten 11,2 %-os, a javitóiparban pedig 4,5 %-os termelés lemaradást okozott a tervhez viszonyítva. A közmű és szolgáltatási vállalatoknál nagyobb mértékű lemaradás volt a Köztisztasági Hivatalnál, a Fővárosi Kertészeti és a Takaritó Vállalatnál. A kommunális vállalatok a létszámi hiányt a túlóráztatásokon túlmenően, nyugdíjasok alkalmazásával . igyekeztek enyhíteni és >41 fő nyugdíjast foglalkoztattak. Az Épitési Igazgatóság területén mutatkozó munkás létszám- hiány főként a segédmunkások vonatkozásában éreztette hatását, mig a közlekedés-mélyépitő iparban ezeknek súlyaránya inkább a betanított munkások felé tolódott el. A közlekedés forgalmi vállalatoknál a létszám-hiány különösen az év elején,q.gépkocsivezetőknél jelentkezett. Az év második felében a Mü.M.-KPM. hozzájárulásával rendeltük a gépkocsivezetők bérét, melynek következtében a létszám ellátottság ktttönösen az 1964. óv második hónapjában javult.. Továbbra is problémát jelent - különösen a F.V.V.-nál és a . F.A.U.-nél - a kalauzok hiánya, melynek enyhítésére a F.V.V. egyes vonalain kalauz nélküli kocsik közlekedtetését vezették be. A létszám-hiányon túlmenően, komoly gondot okozott a legtöbb ágazaton belül, a nagymértékű fluktuáció, mely kedvezőtlenül /!$? rá P
