1963. augusztus 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
90
i 4- 21 Hozott a Minisztertanács egy határozatot, amely kötelez több tárcát - de főleg Budapestet - a lovaskooaik kitiltására, a korszerűbb éjszakai áruteritésre, a közlekedésrendészeti szervek modern eszközökkel valé ellátására, stb. Megérne egy misét, ha mi ia foglalkoznánk ezzel a kérdéssel, mert a perspektíva fontos ugyan, de a mai helyzetet sem lehet figyelmen kivül hagyni. Utolsó kérdés az alul jár<Jk kérdése. Az aluljárók építése nagyon nagy költségbe kerUl és nagyon felforgatja a fővárost. Nem tudom, hogy az eredmény arányban áll-e azzal a munkával és költséggel, amelyet ráfordítunk. Mi benne a haszon? Lehet, hogy itt is tévedek, nem is u állítom magamat Halhatatlannak, de én nem tartom olyan nagy vívmánynak az Astoria-aluljárót• Mit old az meg? Azt, hogy amikor a villamos megy hosszában vagy keresztben, akkor nem mennek ugyanott a gyalogosok. És még mit old meg? A járművek tekintetében semmit. Biztonságosabbá teszi a jármüvek számára a közlekedést a baleseti veszély szempontjából. Nagyon csekély mértékben gyorsítja a gépjármüvek közlekedését, mert hiszen lámpa szabályozza, hogy meddig lehet áthaladniok. De amikor a villamosok áthaladnak hosszában vagy keresztben, ugyanakkor a gyalogosok is áthaladhatnak. Nem ez lenne a megoldáB ób másutt sem ez lenne a megoldás, A kétszintű közlekedés megoldását kell figyelembe venni. Moszkvában 1950-1963-ig a legfőbb útvonalakon megoldották a kétszintű közlekedés kérdését. Gazdagabb ország, több pénzük van, de ezekért a dolgokért fogjuk majd magunkat szidni a 2o éves perspektíván belül és nekifogunk, mert elkerülhetetlen lesz, nagyobb költség el kétszintű közlekedést biztosítani. Ezt is javasolom megoldani a perspektivikus ! tervekben. Most ugyanis tetszetőse;:, de szerintem nagy enyhülést nem jelenteid^ a közlekedésben a gyalogos aluljárók. Kiss Dezső: A budapesti közlekedés fejlesztésének alapelveivel, koncepciójával egyetértek azért, mert részben kiindul a jelenlegi állapotból, részben pedig az általunk io ismert elképzeléseket veszi figyelembe. Egyelőre nem tudnánk éné , 3o ______ 1 I
