1963. augusztus 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
83
i í- 14 ~ egységes tarifarendszer bevezetése. Nagyon jól tudjuk, hogyan vagyunk a tarifarendszerrel. Nagyon nehéz hozzányúlni, mindenki fél tőle. Nem is úgy beszélnek róJ.a, mink tarifaemelésről, bár mindenki tudja, hogy az is érintve van. De,ha úgy fogjuk fel, mint egy egységes közlekedési rendszert, a három közlekedési eszköz harmónikus együttműködésével én ogy vonalon egy közlekedési eszköznek a működtetésével, akkor ennok természetes következménye az, hogy a villamosról tudni kell átszállni az autóbuszra ás az autóbuszról a villamosra és a trolibuszra. Egységes közlekedési rendszer tehát csak úgy hozható létre, ha a három közlekedési eszköz között az ©átszállást posoibilisnek tartom és megi tudom oldani. Ha pedig ezt helyesnek ás megoldhatónak találom, akkor következik az, hogy ennek megfelelő tarifális megoldást is kell keresne* és ebben a megoldásban lehet majd érvényesíteni azokat a bizonyos kisebb körre kőié kát, amelyek közvetlenül bedobva, tarifa- emelési témaként vetődnének a közönség elé. így azonban egy uj közlekedési rendszer vetődik a közönség elé, amely előnyöket hoz számiéra és ebuen a közlekedési rendszerben lehet azután észszerűen megoldani azt a problémát, amely minden tarifának alfája ée ómegája, hogy tudniilllK a tarifa a szolgáltatással arányban legyen. Röviden összefoglalva tehát: elfogadom ezt az előterjesztést, mint távlati koncepciót, elfogadom ^ 18 évre vonatkozó irányelveket. Szükségesnek tartom azonban, hogy egyelőre a 18 évet io tekintsük egy egységnek, és \ezen az egységen belül oldjuk meg azt, amire fizikai lehetőségünk van és^ ahogyan az észszerüség mutatja, azokat a beruházási, ill, tárgyi problémákat, azt a közlekedési éo tarifarendszert, amelyek belőle fakadnak. E ó s György: Tisztelt Elvtársak! A közlekedés távlati fejlesztési tervét nagyon jónak tartom. Nem lehet azonban egyenlőségi jelet tenni olyan kérdések közé, amelyeknek mindegyike önmagában is nagy jelentőségű. Efey lakótelep telepítései áz is baj, ha rosszul telepitjük. Egy üzem létesítése, vagy üzembentartásának módja! Igazgatási feladatok eldöntése! Lehet rajtuk változtatni. A közlekedés az egész országra hosszú időre rányomja bélyegét, ha jé, ha rossz. Mert itt nemcsak Budapest közlekedéséről van szó. Budapesten egy év alatt áthalad az ország gépjármű állományának becslések ^z^rint 2o-25 %-a. Athalad a külföldről ***■• i tó* »*' n0 — — “
