1963. július 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
103
l I í- 21 Továbbmenőleg: Komoly számadataink vannak arról, hogy az Erzsébet-hid megnyitása a Margit-hidtól a Petőfi-hidig hogyan fogja csökkenteni a forgalmat. Egy ilyen 60 milliós léte- sitmeny indokolásánál mégisfi^aroörg alomnak az Erzsébet-hid megnyitása utáni kialakulását megvárni és azután uj számadatokat produkálni. Ezért volt az a javaslatunk, hogy a kétszintű keresztezés megtervezéséhez várni kellene 2-3 hónapot az Srzsébet-hid megnyitása után. Ha azonban valaki azt kivánja, hogy már az Erzsébet- hid megnyitása előtt szerkesszünk beruházási célt,- nem programmot, hanem célt - akkor a mostani adatok birtokában ezt is meg lehet tenni, éppen azért, hogy amikor az Erzsébet-hid megnyílik, akkor a beruházási program, mint a tervmüvelet második lépcsője, elkészíthető legyen. K o v á c s Pál: Tisztelt Végrehajtóbizottság! Azt hiszem, hogy azok a vizsgálatok, amelyeket a Clark Ádám-tér és a Vár közlekedése kérdéséről az Igazgatóság elvégzett, nagyon helyes szempontokból indultak ki. Az első cél az volt, hogy a jelenleg ott torlódó közlekedés problémáját kell megoldani, még pedig nem úgy, hogy valamivel még vonzzuk oda a közlekedést, hanem úgy, hogy hogyan lehetne onnan elterelni. Ezért foglalt állást az a bizottság, amely a tanulmányt készitettejúgy, hogy a siklót nem kell odaépiteni, mert megoldható a Vár közlekedésének a kérdése sikló nélkül is. Ezért javasolta azt, hogy a Vár másik oldalára kell a forgalmat terelni, hogy ez által a Clark Ádám-tér minél inkább mentesíthető legyen a tömegközlekedési eszközöktől. Nagyon egyetértek tehát azzal, arait Gyulai elvtárs mondott, hogy várjuk meg, mennyire tehermentesíti a forgalomtól ezt az egész környéket az Erzsébet-hid megnyitása. Nyilvánvalóan nagy enyhülés következik be. Nem értenék egyet azzal, hogy azonnal kezdjünk hozzá egy kétszintű aluljáró tervezéséhez, mert hiszen Budapesten számos helyen van közlekedési nehézség az aluljárók hiánya miatt és nem merném azt mondani, hogy az itteni aluljárók elkészítése a volna az elsődleges feladat. Azt hiszem, hogy rangsorban a lo-15. helyre volna sorolható. Vannak viszont a KPM-ben olyan | I ___________ JoG_____ 1 • "■ .mm
