1963. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

72

Az önálló elaő Ütem hitelszükséglete a megfelelő épület stb. csök­kentések folytán 82.o71/m Ft, melyet az OT. is elfogadott, kapaci­tása pedig - ugyancsak két műszakban - 9oo db UV motorkocsi egység/ év. Magunk részéről is elfogadhatónak tartjuk jelenleg az első ütem jó­váhagyását, annak kihangsulyozásával, hogy a teljes kapacitásra ké­sőbb feltétlenül szükség lesz. Meg kell valósítani majd, annál is inkább, mert oz első ütemben ésszerűségi éa' műszaki okokból addig egy-két átmeneti megoldás /pl. a fűtés, raktárok, irodák elhelyezé­se stb./ lesz, illetve a javitási technológia is csak a teljes ki­építés esetén érvényesülhet maradéktalanul, A későbbi teljes kiépí­tés az első ütem üzemét csak a minimális, megengedhető mértékig fog­ja zavarni. A teljes komplexum és az Önálló első ütem főbb költségtényezői - összevetésképpen - az alábbiak /m/Ft-ban/: összeson I.szakasz felsővezetők- ás vágányhálózat 14.4o6 8.838 közműcsatlakozások, kerítés stb, 5.15o 3.385 telekhatáron kívüli közmücsatl. 21,25o 5.25o műhelycsarnok /főlétesitmény/ 71.289 47.986 iroda és szoc.épület lo.634 7.734 felvonulás,kártalanítás,egyéb 5.778 3.878 tervezés és tartalék 7.ooo 5.ooo összesen: 135.5o7 82,o71 sssasness3s;=5=s:s=;3=ss=2iS3S53:=s33=-=== A jelenlegi, azonnali igények kielégítésére - addig ia, amig a 9oo darabos főjavitó-kapocitás beléphet - a Flizessy főműhelyben kisebb korszerűsítést, felújítást kell végrehajtani, amit az épületek erő­sen leromlott állaga is megkíván. Err6 egyébként a beruházási prog­ram is utal, A beruházási program - a t6lj6S kapacitásra éo ezen belül nz önál­ló első ütemre is - szabályszerűen elkészült. Azt az összes árin­12­\ _ B i '■■■“-ré" J$j-■■^ísjUP * * ■ . xstp i ” I d i- 3 -

Next

/
Thumbnails
Contents