1962. szeptember 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
88
i- 7 o/ A furőpajzsos módszer alkalmazása esetén az állomás mozgólépcsője közvetlenül csatlakozhat a Nagykörút k-r-szt- zése alatt épülő gyalogaluljáró r ndszerhsz. Mig a Gallyéra tett állomáshoz 9ov mét-r hosszú, falsz in ~ p r 111 folyosón 1 h- tno osak -1 jutni, d/ a furóp&jzsos módszer alkalmazása esetén - bar t-rmészd?- sen óvintézlc-désre szükség 1-h.-1 - nem feltétlenül kTI,lebontani a Semmelweis /Rókus/ kórház Rákóczi úti szárnyat* A felszínről süllyesztdt állomás esek rnnrk hTyén volna megépíthető , e/ A süllys szt tt állomás nemesek a nagykörúti"\ átszálló utasok földalatti folyósón való hosszú gyalog olt a tás át okozná, hanem k dvezőtlanlll befolyásolná a Bleha Lujza tér és az Astoria állomások közötti távolságot is, mert az 5o9 méterre c sökkenne« ■ró\ V. Ehhez járul még, hogy r.z épités ideje alatt a“síillyesztett állomás és a gyalog alul j aró épitése miatt a Rákóczi ut és a keresztezés forg.1 mát l koll toralni; Furópajzsos épités esetén viszont ilyen korlátozásra osak a gyalogos aluljáró épitése miatt, tehát feltétlenül rövidebb időn k-r razti.il lesz szükség, -mely forgalomkorlátozás e helyen egyáltalán n-.-m elhanyagolható szempont® 9* A földalatti gyorsvasut 195o-as években készült t-rvei szerint, minden állomást különböző eszmei tartalmat kifej -ző esztétikai megoldással kívántak építeni. Íz uj t rvvzési irányelvek szerint egysz-rtiségre, c él szaru s égre, korsz rü megoldások és anyagok alkalmazására k TI tör-kadni. Az irányelvek szerint az állomások belső építészeti kialakítására t rvpalyáza.tot 1: 11 kiírni. Építészeti kialakítás szem-- pontjából 9 állomást le. 11 számításba v nni, ezen belül azonban több azonos tipus fordul ló, Javasoljuk, hogy pály zrtot osak •• TI oniáf.-t Apusokra ás t-lj sen egyedi j-llegü állomásokra Mrd? síink, Az állomástipuson b- lül csak a szín.-zés, világítási r-ndszer kialakítása t-kinv-téb n l-nn* különbség® A típuson o liil alapvetően azonos kiképzésű állomásokra céozi nén-k csak t rveket, 23 >00 ' I
