1962. május 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
34
I “ 7“ i 1./ A Végrehajtó Bizottság külön bizottságot hozott létra a Köves ut környékén ols- aporodott engedély nélküli építkezések felderítésére. A felderítés eredménye 75 eset, 2./ A Végrehajtó Bizottság utasítása alapjóm az épitési osztály rendszeres ellenőrzést folytat és hoz intézkedéseket a meg kezdeti stádiumban lévő és.a már befejezett engedély nélküli építkezések eseteiben. A rendszeres ellenőrzés eredményeképpen 1961-ftx.n 4oo esetben indítottunk szabálysértési eljárást a szabálytalan építkezések ellen, nig a megelőző esztendőkben mindössze 3o-4o szabálysértési eljárás volt lefolytatva. Lebontásra 85 esetben adtunk ki határozatot. Ezon épületek túlnyomó részben már.lakottak. Az ügyöknek kivizsgálása jelenleg a Fővárosi Tanács VB. Panaszügyi Irodája előtt vannak. A Végrehajtó Bizottság jobban támaszkodik a tanácstagokra, lakóbizottságokra, társadalmi szervekre aa- engedély nélküli építkezések megakadályozása érdekében. Széles körben ismertettük az építési szabó-lyrondolotet, ennek nyomán megnőtt a lakosság aktivitása. Számos osetben tóttól: bejelentést is igy több. esetben meg tudtuk akadályozni az engedély nélküli ópitkezóseket. Az épitési osztály az 1962-os esztendőben 3 esetben adott ki bontási határozatot. Egy.esetben a bontás megtörtént, a másik két eset fellebbezés alatt áll. A Végrehajtó Bizottság a jövőben is követkozotoson fog a bontási határozatok kiadásával élni, hogy ezzel is felszámolja azt a nézetet, amely szerint "érdemes engedély nélkül építtetni, legfeljebb megbüntetnek 2-3oo forintra". Már az első bontás végrehajtásának megvan a kellő hatása. As engedély nélküli építkezések száma jelentősen csökkent• Közlekedés. » A Végrehajtó Bizottságnak az épitési feladatok mellett egyik fontos feladata a korülct lakossága számára a megfelelő közlekedés biztosítása. Kerületünk útjainak hossza 241 km., ebből 221 km a lakóterületi hálózat. Úthálózatunk a felszabadulás előtt elhanyagolt állapotban volt. Felszabadulás előtt a kerület tömegközlekedése csupán két villamos és a HÉV vonalból állott. Jelenleg a korülct közlekedése tö- nogszállitó eszközöl: tekintetében lényegesen jobb, nint a múltban volt. . / ♦ ^ / 0*1 I ~ ~~ fe ____L____ ■'"'0* * -'íSStp
