1962. március 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

54

*

i í

JWME3S.T .FŐVÁROS. TANÁCSA VÉGREHAJTÓ BISOTus ÁGÁNAK

II. Tervosztálya

Zgyétert epek:

Építésügyi ?!inieztárium -Móricz Zsigmond kortéVB. VIII. osztály rí -'rá ítalakitó álloVB. Közlekedési Igazgatóság inas épitése.

XI. kér. Tanács V3, . ,

I A

/

T. Végrehajtó Bizottság !

f

A Fővárosi Villamosvasút a XI., Móriez Zsigmond körtéren - vasútüzemi célra - 2.ooo kW kapacitású áramátalakító állomás létesítését tervezi.

Az áramátalakító állomás létesítésének célja a Móricz Zsigmond körtér és az odú csatlakozó öt villamosvonal egyenárammal való ellátása, vontatási célra 55o V. névleges feszültségen.

Ezzel a Villányi úti és Vaskapu utcai, illetve a 3HBV. Fehérvári úti állomások - melyek jelenleg e viszonylatokat is kiszolgáljuk - eredeti céljaikat szolgálhatják és tehermenteeülnek. Rov rbiv: , egyben az egyenirányító egység korszerű megválasztásával és az állomásnak a terhelések súlypontjába való elhcly*... jl.„vei az uj állomás által táplált szakaszokon a vonali feszültség várhatóan 6 %-kal emelkedik, amely a jármüvek kb. 2,5 - 2,7 %-os sebességnövekedését fogja eredményezni.

Ez a körülmény az utazási sebesség fokozása, illetve a kulturált közlekedés megalapozása szempontjából jelentős,

A tervezett beruházás megvalósitúsa után a ozébonforgó tápszakn- szok sokkal rÖvilebb utón kapnak energiát, ezért a szekunder .kábelon fellépő ára .veszteségek a jelenlegi veszteségnek csak 2

o %-át teszik ki,

Mindezeken túl. jelentkezik még 9 főnyi kezelő clcktrikus személyzet munkabar-megtakaritusa is, az állomás automatizálása folytun.

Az átalakítandó elektromos energiát a Fővárosi lektromoa Müvek egyik nlállomásuról, lo.ooo V-oo váltóáram alak, n, kábelról szolgáltatja. (--- /.

Lá J-<400 * * ,:,tp