1961. január 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

98

» ,1 ... ‘.mm ©

1 2 !

I i I

Közlekedési Igazgatóéig

V... 2c. . j % I 4. j 5c 6- : '/« ~~ő£ | 5. io. ja, ; 12. J _w,_

Értékhatár feletti | I J | j ill

1. X., Pongráoz utl trolltároló t 1958.11. I19Ó3»I»« 53.167 13.070 14„ói5 11.700 , 1.000 « 1.915 ! *» i bll.szo .

j ! I ; kl'.UZ kÓBZ. I

2. Autóbusz főaiiholy bővitóso h.360„ H„ 1961. TV» . í ! J

Xuf Oyönrfl ut 18.219 4,449 33-770 • 11,620 j 559 50p 1.046 18,215 kész

*

I 3. XT,, Rákospalotai áramátalakító 1959c Hl. 1960. IV. | 7-953 7,853 100 • 150 j - - j 7.955 |W»»

•" ! 4. }®zi áramátalakító 1960, ll, 1961, IV. j 8,368 3.310 5-068 1.552 1.662 j « 1.814 j 3,36a jkáaz

5, XIIl\, Reiter F^u. átépítés 1959. H. 1961, IV. I 10.617 6.765 3.852 3-852 - j •= - 10,615 Kész

6,. Xlfl,\ Béke ut építése 1959. XI. 1961,17. j 14.322 j 13.82? ^ 500 . - . 500 14,322 kész j

t j

összesen: I 37,905 ■ 28.864 30.»6l 505 5-,275 j

| i

Értékhatár, alatti , j

7c Nagy Lancia kir,,úti rillamosvonal épités.- I960.IV. I96I. II. 4.590 I 4,040 950 , 950 - ~ 4,990 kéez

3. K íW„X,rBihari úti telepén masztilcátor i96O.IV, |ly62»IV- 4,831 j 939 3>892 ( 3.455 1'07 " 30 - kasz

• • 1 i |! 1

CJQ , 9, Taxi VáillalatjX., Kerepesi úti telepén I , . , ur i r-cn

OO öltózó ét benzinkút építése 1969. H. 1961. IY-. 1.050 -• 1,05- U-.OOC - - 50 1- '5- 1 (

1 ! 1 1

IC, XIX.. Kilián garázsban szerelő akna I

építése. IL96I, ÍI. (1961. IV, 202 - 202 202 ■ « 1 « 2C? kész ,

11. XIII.^Marx téri inditőház épitése L96I, n, L?6l, III. 240 - 240 60 j 18P 240 kész

12, 1 db 130 személyes kishajó épitése lyól, I. L96l, IV, 1,400 »■ 1,400 - 1,400 - ~ 1.-400 kész

13c Szerszámgép és teohn. berendezés „ , e ...

beszorsés 1961, I, 1961, IV, 6.821 • 6,821 *• 2.C -• 4,321 «• 6,821 ••

14, 1962* ávi előtervezóe 1,081 - 1,081 - - 1,081 m «|

15, Tartalák 774 774

Összesen: 16,410 6.441 3.807 4,821 1,341

Közlekedési Igazgatóság mindösszesen: 54.315 35*305 7,868 5.326 6.6l6

* ÍÁ7:

1 _ i 1

I---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------►

I

/

/