1960. november 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
129
! ' ~ I . » «■ • m, — I-21 I 4 A*/ Jelentés a főváros közlekedési problémáiról. Előadó: Bartos István Külön meghivotteűc: Papp Sándor a Budapesti Pártbizottság ipari és kcTzYe kedés i osztály a, Halász Aladár, Kopta Károly és Vészi Gyula a közlekedési ÁB, dr.Csanády György a KPM, dr.Káda* Kálmán az Épitőipari és Közlekedési Müaaaki Egyetem, Ertl Róbert a MÁV Tervezőintézet, Horváth János a MÉLYÉPTERV, Herpai Lá-szió és Ginti József a Főv. Villamosvasút Vállalat, Tapoíczai Kálmán a Fővárosi Autóbuszüzem, De Rivo Miklós a HÉV, Szilágyi Lajos, Nagy Rudolf és Szabó Dezső a VB hivatali szervezete részéről. Előadó kiegészítése után hozzászólnak Kopta Károly, Csanády György, Sós György, Vészi Gyula, Perényi1 Imre, Csikesz Józsefné. Szilágyi lajós néhány sajtóhibát javit ki és kiégé-~ szitő javaslatot terjeszt elő a MÁV-sororapoknak, - a KPM utján - elektromos, vagy más technikai jelzőberendezéssel való ellátására. iőMPtaoy Kopta Károly javasolja a ICilián- garázs áthelyezését .' Csanády György a jegyrendszer egyszerüsitéséve} a központi rnenetrend-készito és forgalomirányitó szolgálat bevezető-” sével, a HÉV korszerűsítésével, a sorompók kérdésével, a székesfehérvári és a miskoloi útnak a fővárosba vezető útszakasza megépítésével ~ foglalkozik. Helyesli, hogy a nagyberuházások helyett, kisebb, megoldható kérdésekkel foglalkozik a végrehajtébizottság. Sós György véleménye szerint az előterjesztés - a közlekedési problémák mellett - nem foglalkozik eléggé a biztonság kérdésével. Fontosnak tartja a MÁV so* rempókautomatizalását. Vészi Gyula a munkahely-oserék kérdésével foglalkozik. Nem találja helyeinek a MÁV tarifapolitikáját, amely miatt perifériális állomásokon szállnak le a vidékről bejáró dolgozók és~ igy a vonatok üresen, a fővárosi közlekedési eszközök pedig zsúfoltan érkeznek mog a varos belterületére. Perényi Imre szerint kevés agitativ anyag van az előterjesztésben. Szükségesnel: látja a szöveg ” ■tiláris jnvitását. Általában helyesnek tartana az anyag nagyobb rendS eerezését és kiegészítését az ülésen elhangzott szeiap ont okkal, sikesz Józsefné kéri, hogy megállóhelyek ritkítása és caucsforgalmi idő Sl#tlTCC2tt!ia emetében komoly, felvilágosító munkát fsjtsenek ki a lakosság körében. Kéri, hogy határozati; formában jelölje meg a VB, hogy ki lesz a felelős a KRESs módosítására'vonatkozó javaslat elkészítéséért. Előadó válasza után elnök indítvány ózza az előterjesztés elfogadását bizonyos szűkítésekkel. A széleskörű magyarázó szöveg elhagyásával, a tanáosüléaí előtörje3zté*s terjedelme 10-12 oldal lehet. Helyeselné, hfgy ha s. KPM állást foglalna a MÁV-strompók ügyében. Indítvány ózza, hogy s KRESz módosítása iránti előterjesztés elkészítéséért elsősorban Bartos István VB elnökhelyettes legyen a felelőn. Határozat: . 821 A Végrehajtóbizottság a főváros közlekedési problémáiról szóló jelentést általánosságban azzal fogadja el, , hogy az anyagot az ülésen elhangzott szempontok és eífo1 gadott módosítások figyelembevételével kell a tanáos legközelebbi ülésére terjeszteni. Határidő: deoember 16. Felelős: Veres József fe .
