1960. november 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

9

J

i

háromszorosára emelkedett, az 1938-ae helyzethez képest. Az újjáépítést követően alakult meg Nagy-Budapeet.Ennek eredmányekápen igen nagy lv02lekedéssel és utakkax el nem látott területeknek a kiszolgáidsáréi kellett sürgősen gondoskodni. Lényegében ekkor kezdődött a Főváros közlekedésének tervszerű fejlesztése, most már a szocialista köve élményeknek, a dolgozók érdekeinek megfelelően. Ennek a fejj osztásnak az üteme azonban nem mindig voxt egyenletes. Az i95o-.es években a Főv'ros közlekedése nem kapta meg a szükséges anyagi erőknek csak a töredékét, pi. voxt olyan esztendő, hogy a via íamosvágányháióznt jó karbantartásához szükséges évi 32.ooo folyóméter sin helyett 72 fox.yóméter ein- anyagot biztositottak részünkre* Uj villamos motorkocsikat 1956-ig nem kaptunk, a különböző tipusu elavult vii©amosjárműpark üzemben tartásáról elégtelen alkatrész ellátás mellett koiiett gondoskodni.

Ezen idő alatt a vix.auos-közlekedás fejlődését 222 db.pótkocsi is 2o6 db. trolibusz Üzembeállítása jelentette, ra villamos-köz j. okodé st néhány vonal ápitésávéi ,vágAnyközéprehely-:'z esőkkel, második vágány megápit ésekköfi , f el sővez etákek építésével ,uj végállomások ± éteaité só- vei és kisebb tárrendezéselcke© tudtuk Csak foj.osztoni, sokszor rejtett tartalékok feltárásával.

Az autóbuszháiózat bővítése ás az autóbusz jármüvek szaporítása terén mér kedvezőbb voxt a káp,mert az ±945 ávl 7.3 km. és az 1938 évi ±25 lem. hosszú htaóhathoz kápest ©959 áv vágáig a hálózat 425.2 km-re növekedett, melyen 648 db.autdbuga közlekedett az ±938 évben köz^ikedő 225 db.,ii©otőieg 1945-ben közlekedő 96 db.autóbusszal szemben./:Az 1932 ávl 42 millió utassal szemben 1955-ben 22o miliió utast szállított;/.

Az 1956 év elején megindult f;j„osztást* melynak egyik megnyilvánulása az uj motorkocsiknak a Főváros közi ekedé Gében való meg jelené a: volt, az ellenforradalom derékba törte. Nemcsak a még éppen meg induld fejjŐdéöt akasztotta meg, hanem igen jelentős károkat is okozott. Eipusztu.it, vagy megsérült .a fexsővezotékháuóznt 7o >-a., a kábelek 5o %-a rés a vágányok io ft-a.

I

I

I *

I

_______________ i

■

I-4-