1960. augusztus 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
46
'•* » 1 _ z6. j / Az Építési Igazgatóság ezen kivül építési rovaton 6oo/nFt, póthitel biztosítását kéri^az 1. és a 3.sz, ópitőipo.ri vállalatok Gyáli-uti telepének további tereprendezési munkálataival kapcsolatban. / A Közlekedési Igazgatóság féléves beruházási teljesítése 51»1 %* taeTjesTtaésr elsősorban a jármüvek és gépek gyorsütenü szállítása eredményezi. Kielégítő az építkezések'teljesitése is, bár itt egyes tóté leknél komoly lemaradás is van. Az értékhatár feletti munkák közül nem valósul meg a Villamos ‘ ' Főműhely bővítése, tervezési nehézségek miatt. Kérésünkre az O.T. hozzájárult a felszabaduló összegnek a villamoshálózat fejlesztésére való felhasználásához. Lemaradásra kell számítani a troli garázs építésénél is. Ugyanis a II. ötéves terv folyamán beszerzendő csuklós trolik nagyobb ivü fordulása miatt módosítani kall egyes létesítmények /szerviz műhely, tárolótér, stb./ terveit. Emiatt szükségessé válik a bofejezési határidő módosítása is. Előreláthatólag a folyó évre előirányzott hitelkeret sem lesz felhasználva. A-XI1I. Béko-ut építésének befejezési határideje terv szerint II, n.év volt. A munka nem készült cl, mert az Igazgatóság a koqkakő hiány miatt csak évvégi befejezésre tudott szerződést kötni, i , A XIII. Reitter Ferenc-utca épitése torv szerint halad. Az érték-*- / határ alatti jelentősebb beruházások közül jó ütemben épül a FV1/. rákospalotai áramátalakító állomása, elkészült a Nagy Lajos ki- rály-uti vágányépítés. Megkezdődött az Autóbusz Főműhely műhelycsarnok építése és a kivitelező a folyó évi előirányzat növelését kéri. Ezzel a befejezési határidőt lehetne előrehozni. Befejezés előtt áll a hűvösvölgyi autóbuszvégállonás épitése. Folyajoatban van a $omázi BHSV, áramátalakító épitése is. A kivitelező /EM, 22. sz. vállalat/' kérte a folyó évi előirányzat Joc ezer Ft-tal való csökkentését* Ezzel az építési munkák folyó évi befejezése is jövőre halasztódna, ami nem engedhető meg, ezért kérését non teljesíthetjük. A tcljos befejezés határideje: /1961.IV.n,év/< * még mindig nem biztosított, mert a szerelési munkákat végző VÁV, csak 1962, júliusra akarja ezt befejezni. A tervezett járműbeszerzések közül leszállításra lcorült:- 26 db* villamos'motorkocsi, 37 db. autóbusz, 81 db. taxi és;42 db.tehergépkocsi. Csupán a taxik beszerzésénél van lemaradás, mert július 1.-ig 43o darabnak kellett volna megérkezni. Mivel beszerzésük teljesen bizonytalanná vált, a vállalat teljesítményi tervét is módosítani kellett. Az import gépkeretből történő beszerzések közül több tétel elmarad a külkereskedelmi vállalatok közlése szerint. Az igy felszabaduló mintegy 1.5 millió Ft. szabad keretet a megrendelt taxi- I órák Ft. hiányának fedezetéire kívánja az Igazgatóság felhasználni. Az Igazgatóság terven felül végezhető útépítésekre készített el egy jegyzéket, melóban póthitelt kér. Az építési kapacitás- mintegy lo millió Ft- az EM, valló, latártál biztosit ív.xó. y 111 — I •' Xjíttp é , ,.,iigp
