1960. június 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

57

- 9 - i° j goznak? Átlagban 9 órát. A másik kárdése az volt, hogy milyen intézked& eket tesz az Autóbuszüzem a gépkocsivezetők pótlása ér­dekében? Az Autóbuszüzemnél hosszú éveken keresztül létszámhiány volt. Ennek megszüntetése érdekében a közlekedés- és postaügyi minisztériumtól engedélyt kértünk arra, hogy házilag képezzünk ki gépkocsivezetőket . Ez azt jelentette, hogy fiatal, kezdő gépkocsivezetőket a garázson belül alkalmazunk néhány hónapon, sőt éven keresztül, majd azután oktatásban vesznek részt, szigo- \ ' ritott vizsgára mennek. Ezután idősebb, tapasztalt gépkocsivefee­tők mellett 630 kilométert távolságon át gyakorolnak, majd ki­mennek a vonalakra, - de általunk meghatározott olyan vonalakra, ahol különösebb baleseti veszély, vagy egyéb nem állhat fenn. Ilyen módon sikerült aPővárosi Autóbuszüzem létszámát majdnem tá. jes egészében feltölteni, úgy azonban, hogy ezek az emberek még nem lépnek be a gépkocsivezetői létszámba. Ezekre körülbelül két hónap múlva számíthatunk mint autóbusz-gépkocsivezetőkre. Mondom, néhányon megszerezték a gyakorrálatot és elvégezték a tan- folyamot. A tapasztalat szerint ezekkel a gépkocsivezetőkkel bal­eset nem igen fordult elő. A probléma azonban azáltal, hogy a gépkocsivezetői létszámot nagyjából sikerült feltölteni, ott jelentkezik, hogy amikor ezek a kezdő gépkocsivezetők megszerezték a gyakorlatot és már kint vannak a forgalomban, arra törekszenek, és szinte min­den törekvésük arra irányul, hogy elmehessenek az Autóbuszüzem­től. Kb 200 olyan gépkocsivezető van a Fővárosi Autóbuszüzemnél, akik ki akartak lépni hozzájárulással, - arra hivatkozva, hogy máshol többet keresnek - természetesen azonban nem engedélyeztük a kilépést. Törekvésük érthető is, mert ^helyzet az, hogy egy kezdő gépkocsivezető 1350 forint alapfizetést kap, pedi^ ugyan­azt a munkát végzi, mint az idősebb gépkocsivezetők, ugyanazon a vonalon dolgozik, ugyanannyi munkát végez. Mégis kb 5-600 fo­rint különbözet van a fiatal és az idősebb gépkocsivezetők fi­zetése között. L- I "••*00 ^ -- -3680

Next

/
Thumbnails
Contents