1959. október 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
234
Pesta: Hogyne volna! Sós: Megkaptátok a 2oo.ooo Ft-ot? ^ e s t a : Fejből nem tudom, majd megnézem. Elnök: Vegyük le a napirendről, nézzük meg mégegyszer, mostmár ilyen szempontok alapján. Olyan vállalatot, amelynek fenntartása tizszer annyiba kerül, mint amennyi hasznot hoz, ne hozzunk létre. Azon a címen meg semmi szin alatt, hogy aggok és rokkantak menedékhelye legyen. Sós : Ne vessük el véglegesen, hanem mégegyszer hozzuk vissza. Elnök : Bízzon meg engem a VB, hogy megnézzük, tárgyaljuk meg Sós elvtárssal, és ha az adatok valóban igy vannak, ha helytállók, akkor nem kell újból visszahozni. Következnek a Bejelentések. Az első: Bejelentés a Könyves Kálmán-körutl főgyűjtő csatorna tervfeladatának módósitásáról. Közlöm a VB-vel, hogy úgy határoztunk, hogy a tervező elvtársakat is meghívjuk azért, mert az elmúlt időkben felülvizsgált terveink szinte kivétel nélkül jelentős többletköltséggel fejeződtek be. A mennyibekerülés tehát nagyon fontos kérdés nálunk. Most majd a tervezők mondják meg, hogy miért kerül ez a csatorna többe, mint amennyire tervezték és a jövőben is Ide fogjuk hivni a tervezőket. K i s a : A Könyves Kálmán köyuti főgyűjtőnek a szerepe elsősorban az üllői-uti lakótelep szennyvizének az elvezetése. Efeyik szakasza később a kőbányai terület főgyűjtője is lesz. Amikor az el3Ő tervfeladat készült, előzetes talaj- mechanikai vizsgálatokkal állapítottuk meg, hogy a kérdéses nyomvonalon az altalaj rétegeződése milyen és milyen épitési eljárásokat lehet alkalmazni. H A tervfeladat készítése során megállapított talaj- grafiaki adatok azt mutatták, hogy az épités nyomvonalán általában egyenletes talajra számíthatunk. 8 fúrást végeztünk ezen a nyomvonalon éa a fúrások azt mutatták, hogy az egyes szakaszokra megállapított technológiát alkalmazni lehet: az alagut-épitést, stb. A talajmechanikai adatok alapján elkészített tervfeladat kiviteli-költségvetési végösszege a tervezési költséggel együtt 29 millió forint volt. A talajmechanikai adatok alapján az ^első szakaszt, amely már nagyrészt megépült, és a második szakaszt I i- 84 -
