1959. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
17
i /; Ezer íori n t b a n: / Ténvleged Előírt Befiz e©» Tööblűt.. lemara- vallaxati ered- teái nvpreaóc .-te I p a r v. g erecljmény ^ meny köt# ^ ‘ nyer,. “ vesz'fV Helyi ipar 6,035 - 4„6o6 4.606 lró29 Helyi építőipar 37°691 - 33.198 33.198 4.493 Helyi közlekedés 67,700 9b 46.882 hfr.SSl 20,618 96 Igazgatóság összesen: 113.426 96 84#686 84.686 26c740 9 6 Igazgatósági szinten ?.. vállalatok I,félévi eredménye kedvezően alakult* Lemaradás csak a Kishajózási Vállalatnál következett te, mert a betervezett két uj ha jót csaj: késve kapta meg, ami teljesítmény ée nyereségkiesést idézett előc A túlteljesítő vállalatok t öbb 1etnyőre s égé nek nagyobb része - 16o7 millié forint •• noia fi vállalatok önköltoégcsöitkenté- si munkaijából és a vállalatoktól függő' tervenfelüli bevételszerzésből szárma, zik,, hanem n laza tervezés, a túlzott árkiegészítés, valamint azuj árrendszer íclhatásának eredménye® A laza tervezés következtében a vá.l In la toknál 9®8 millió forint indokolatlan többletnyereség keletkezett, így például a Teherfuvarozó Vállalat nem tervezte meg a 70 uj tehertaxi teljesítményi értékét és annak oredményJcihatását« .az ebbel származó nyereségtöbblet 1„2 ra Iliié foriht. A Villa io sva sut a ráfordítások tervszámú inn2c összeállításánál a szükségeiméi magasabb indexelá-'cl dolgozott,. az ebből eredő eredmény javulás 0.1 millió forint, A Budapesti Helyi Érdekű Vasút noru tervezte meg a fel számi iható tolatás! pétdi jut? melyből 0,6 millió forint a többletnyeresége, Az árkiegészítés túlzott mértéke a Villamosvasútnál 3 millió, a Helyi Érdekű Vasútnál 2.3 millió*-? összesen tehát 5.3 nillió forint többletnyereséget eredményezett. Az uj építőipari árrendszer kihatásaként r raélyépitőipari vállalatoknál «*• Útépítő és Vasútépítő Vállalatoknál - jelentősen megnövekedőtt p felvonulási munkák árbevétele, azonban a felmerült 3töltség lényegesen nem változott, igy ezáltal 3*9 millió foiint nyereségtöbbletet értek el® A vállalatok túlteljesítésének kisebb része a vállalatok jé munkájának eredménye, melyet a személyszállítási bevétel túlteljesítésével, a meglévő ^kocsírllonány jobb kihasználásával, nz éjszakai fuvarok emelkedésével. és a takarékosabb gazdálkodással értek el# A vállalatok készletei igazgatósági szinten az I,negyedévi zárdái]omány- ná) 3° 7 millió forinttal magasabbak, ezen belül az anyagkészlet emel kezdése 9*1 millió forintr az anyagkészlet növekedését az Autóbuszüzemnél a kocsiszám növekedése miatt az alapanyag- és alícatrcsz beszerzések, a helyi Érdekű Vasútnál a fenntartási munkák építési anyaga, a Vasútépítő Vállalatnál pedig a Lenin Kohászati ^veknél egyszerre legyártott éves sin- os lemezanyagok beérkezése indokolja * Az igazgatóság vállalatai elfekvő készletet évközi en helytelenül nem muintnak ki, ezért év végén ami- 2raor az előirt rendelkezéseket szigora’bban alkalmazzák, jelentős emelkedés kövétjcezik be., A vállalatok 1939>éves takarékossági terve 7 8 millió forint, raolybő*. az 1. félév "végére 6.,2 millió forintot* az éves torv 78 , 5 ft-át teljesítették. A megtakarításokból 3-3 millió forint anyag, 2.2 millió forin* munkabér, Or í millió forint pedig egyéb költség, a vá .1.3 a Int ok ,a társadalmi tula ,irton fokozottabb védelme érd ró ében továbbra L 2 -J- .-.roSWk * ::<r- ■ ■ 1
