1959. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

8

a ráckevei vonalon fogjuk közlekedtetni. Tervszerint 7o drb. uj autóbusz é 2o pótkocsi beszerzésére is sor kerül, valamint az "IKARUS" gyár kongresszusi felajánlásából további 2o drb. "IKARUS" 66-os kocsi. Ezeket a következő megosztásban java­soljuk felhasználni: "IKARUS” 3o-asok selejtezése ellenében; 2o kocsi javitási tartalék: 14 -"­uj vonalakra. 21 -"­aüritáere: J5 összesen: 9o kocsi A kerületi Tanácsok kérésének figyelembevételével és a forgalmi igé­nyeknek megfelelően a következő uj a utóbusz-vonala kát javasoljuk en­gedélyezni: kerület: szám: kocsi szükséglet: útvonal: Hl • 93 7 Óbuda Miklós-utca-Árpád­hid-Váci-ut-Árpád-ut/iyi ker .Tanács. X. 96 6 Barosa-tér-Kerepesi-ut­Pongráoz-ut-óhegy-utca Kada-utoa-UjköztemetÓ/ útépítés szükséges az óhegy-ut oában./ XIV. 95 1 Boanyák-tár-Bzugló-utca­Cinkotai-ut/utépités szükséges a Cinkotal- uton/ XVI. 94 . 4 Rákosszentmihály áll.Sashn­lom Bajssy Za.-u.-Cinkota/ szükséges a 44-es járat einkotai vágáll.áthelyezése az Arany-János-utcába/. Autóbuszvonalak meghosszabbítása. XI. B jelzésű^ nife^ftossznbbitáaa a Budaörsi repülőtértől Kamaraerdő­ig, teháfc az uj v ágállomásokí Móricz Zs.körtér-Kamaraerdő/ a kerület az ut kiszélesítését vállalta,/ XVII. 69 jelzésű járat meghosszabbítása a Rákoscsaba vasútállomástól a Micsurin-uton az Ananász-utcáig, tohát az uj végállomások: Pácol Tanácsház XVII.Micsurin ut /útépítés folyamatban/. Szükséges egy kocsi. Vonalátholyezés. III. ker. 42-es autóbusz áthelyezése a Damjanich-utcába és össze-, kapcsolása a 92-es járattál./szükséges a Damjanich-utea áthen- gerlése./ Az uj végállomásokleaznok tehát; Jbudn Miklós-u.- Békásmegyer. Szükséges két kocsi. I I-6- I ?-

Next

/
Thumbnails
Contents