1958. szeptember 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
40
í s mányi létszám alapján, tohát toljos napi foglalkoztatottságot figyelembevevő - 4.00I főt foglalkoztatnak, amelyből 1.045 fő a gépkocsi- vezetők száma. Május havi mogfigyolésünk szorint - amely 636 gépkoca ivezetőro vonatkozott - a havi átlagban kifizetett bér személygépkocsivá zot öné 1 1,668 Ft, tehorgépkoesivozotőnél l,69o Ft volt, A vállalatok főlog rövldobb távolságii szállításokra - a PÖSZBFU fuvarokat nem számítva - 532 db, lovat tartanak, Ezt a fuvarozási módot azonban több esetbon azért is vállalják a vállalatok, mivel a gépkocsi beszerzés akadályokba ütközik a pénzügyi kerotek elégtelensége miatt , A szállítási tevékenység szakigazgatási szervenként történő elemzését a mcllékletben terjesszük elő. Határozati Javaslatok A Végrehajtó Bizottság a beszámoló jelentést tudomásul veszi és utasít ja 1. az érdekelt szakigazgatási szerveket? \ a/ hogy a takarékosság elvének megfelelően mindazoknál a vállalatoknál, ahol aránytalanul nagy összegeket fordítanak elhasználódott gépkocsik javítására, a további közép és nagyjavításokat előzetes engedélyezéshez kössék; b/ a selejtezéseket - a szakszerűség és az egyöntetű elbírálás végett - erre a céléra megalakított bizottsággal végeztessék, A gazdaságtalanul üzemelő, elavult gépkocsik selejtezését rendüljék el, a gazdaságosan üzemeltethető gépkocsikat - a kihasználást és szüks égő 33 égőt figye lomba véve - csoportosítsák át; c/ hogy a szállítási /fuvarozási/ költségok megbízható mérése végett, a bizonylati fegyelem megszilárdítására vállalataikra vonatkozóan dolgozzanak ki általános alapelvekot és gondoskod janak. azoknak a szakmai sajátosságoknak megfelelő alkalmaz ás ár ól, d/ a vállalatok és intézmények elsősorban a tanács folügyoloto alá tartózó szállítási vállalattal kötelesek fuvarfe Ladat ai\ Ja %----------------------ré—-a
