1958. szeptember 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

38

(TOiüHI « ftüií'044

J

fe •

t ékben ka Ilona növelni és a felszabaduló összeget szilárd, autóközle- kedésre alkalmas útvonalak épitéséro lehetne forditani. A fővárosban a burkolt úttest területe 4 év alatt /1953 - 1956/ csupán 184.ooo m2- rel növekedett, amalynak becsült értéke 28 millió forint. A vállalatok jelenleg szállításaikat igyekeznek saját fuvareszközeikkel ollátni, főleg arra hivatkoznak, hogy a fuvarozó vállalatok igényeiket csak hosszabb várakozás után olégitik ki, így alakult ki az a helyzet, hogy a tehergépkocsik döntő része 24o - ebből 191 vállalati - szervnél van. A tehergépkocsik megoszlása 1958. II. n. évben a kö- ^ vetkező:

|... , ..tt j ~ ; 1 " ~ " ’ | ” ~ 1——

Megnevezés .közületi ] Élip.Sz állit c Pőtefu Tanács össz.

Tehergépkocsi db. 67o 232 237 1.139

% 58,8 2o,4 2o,8 loo,o

. i ' „

A Fővárosi Tanácsnál a teherautóparkból az országos /53,5 %-os/ átlagnál nagyobb mértékben részesednek az úgynevezett közület i .teherautók'és csupán 21 á~kal a FÖTFPU, mint fuvarozó vállalat,

A tehergépkocsik szétszórtan történő üzemeltetése következtében megbízhatóan nem állapíthatók meg a fenntartási költségek, mart ezek az összegek a logkülönbözőbb ko ltséghalyeken - általában a karbantart ásnál vagy a vállalati általános költségnél - kerülnek elszámolásra.

Az ellenőrzés elhanyagolása következtében a vállalat oknál hiányosan töltik ki a bizonylatokat, a menetlevelek pontatlanok. A vállalati adatközlések alapján az anyagok és áruk szállításával kapcsolatban következő költségek merültek fel:

te ooo. Ft-ban

\ •

3 z állit ás i; 1957. III. n. év i

_____ 1957. IV. n. év_______, t

költség . Saját -Idegen jBirság: össz, j Saját Idegen Birság össz,

Tsnácc

összesen Í539ö7,6 36646,2 536,1 71o89,9 3.4637,0 36248,8 551,0-71436,8'

DbbÓl: . | • j

! J lip.Ig., |8o42,8 12643,6 o,4 2o686,8 7o63,o llo53,5 - 18116,5j

Keresk.o. 52o4,7 lol63,4 238,6 156o6,7 5oo8,l 9583,5 248,1 14839,7,

Ipari o. 4o22 ,3 4o22,7 lo5,6 815o,6 4588,2 3981,4 99,lj 8668,©'

\ Közmű 496o,o 1413,0, 25,o 6398,0 5371,o 16l4,o| 36,0, 7o21,oi

SS ' I

L : .1

I