1958. június 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

79

<. . I Közlekedési Igazgatóság# ; . < / f V í Megtárgyalja: „ ' . ^ .« . u t •%r tr / ♦ jjöiöi.6n1;öö & budapesf­KPM.Németh min,he ly.IanV. vezérig. J KPM.Vasúti Főosztály, ti elovároai vasúti vonalak pM.Tav éa JWaakfajleaztéa1 WeaaS. Wo3i kazaléabavétaléról, L.©V.Budapesti Igazgatósaga, Budapesti Pártbizottság ipari oszt. mkítozű^yÉo^táíJr^^3’ msááti «*» lefé&uu VB,II.Tervosztály, VB.Személyzeti osztály, Főv.Villamosvasút. I. Végrehajtóbizottság! Budapest közlekedésének egysége, valamint a lakósflag közlekedési igényeinek helyi szempontból történő jobb kielégítése szüksége33é teszi a jelenleg LaV. kezelésében álló elővárosi vasúti vonalak tanácsi kezelésbe \ ló visszavételét. Ezen vonalak átvételével kapcsolatosan a Közlekedési és Póstaügyi Miniszter hozzájárulása alapján tárgyalások kezdődtek a I,íaV. é3 a Közlekedési Igazgatóság között, a lefolytatott tárgyalások eredménye­ként megogyezés jött létre a HBV vonalak átvételében. A KaV. visszaadja a Főváros kezelésébe felépítményeivel, tartozékai­val és felszereléseivel együtt a Margit-hid - Szentendrei, a Kerepesi ut - Gödöllői, a Boráros tér - Csepeli, a Vágóhid - Ráckevei vasúti vond csoportokat. Fentieken kiviil uj vonalként kerül at a KaV.--tói özigetazentmiklóa- Takaonyi vasúti vonal, amely a Hévvel együtt szolgálja ki a Csepel Autógyárat. A felsorolt vonalakkal együtt a KaV. átadja a Főváros kezelésébe mindazokat a teherkocsikat, amelyeket az 1952 január 1-i állapot szerint a lh/V-től átvett, 1 Átadásra kerülnek az 1952-i állapotnak és ©.z azt követő fejlesztés­nek megfelelően a anV összes állóeszközei; pálya, épületük,gépek, felszerelések, továbbá a Kertész u, 14 szám alatt lévő volt HÍV. székházépület, a vágóhídi szertár épületül, a Vágóhíd területén • * i — ------------------ I L - ■ - - --- — I--------------—j--------------------------------------É ------------------I__ ___ •v»*iiégttg é <* **

Next

/
Thumbnails
Contents