1958. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

59

I

' fogva mtar nem bírjuk éo ezenkívül lcevéa férőhellyel i3 rendelkeznek.A villamoakocoik zömében 1897-oo év jc.ratuak, 37 lóerős UNIÓ motorjuk van, amely oolcazor beázik, tartalék alkatrészük ninc3, lassúak.

Vidéken azonban nera csupán a kisebb terhelés révén, hanem azért is, mert a jc-rmütöbbletet fokép csak csúcsidőben kell foglalkoztatni, meg fognak felelni.A jármüvek atad^oanak természetesen az az előfeltétele, hogy az 1958, évre beütemezett uj kocsik leszállítása részünkre meginduljon é3 megtörtónjen.Határozati javaslat.

k Végrehajtébizottság a vidéki varosok közlekedésének segítése érdekeben hozzájárul ahhoz, hogy 1958 övben Liskolcnak 13 drb. villamos motorkocsi, 19 pótkocsi, .Debrecennek 8 drb.motorkocsi,

Szögednek lo motorkocsi, 6 pótkocsi os 6 drb. IKARUS 3o-aa typusu autóbusz, Pécsnél: 4 drb. motorkocsi és 4 drb.IKARUS 3o-ao autóbusz, Szombathelynek 4 motorkocsi korüljön atudasra.ütasitja a közlekedési Igazgatóságov#zetojét, hogy a felsorolt X-rnüvck átadásáról az uj jármüvek érkezésének arányúban gondos- kod jék.Pelelos: Gyulai Géza ,

Határidő: folyamatos. Gyulai Géza

igazgató

Budapest,1958. januar 31.

Látta:

Szili Géza s.k. elnökbelyettes

| *

' ———• 11 --------------- -....................................... ■ ■■ i ■ —————^