1958. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

260

I . t hmwmmfmsm j

fe - 47 - I

üdülőn túli pontig fogjuk járatni szintén szombati és vasárnapi napokon. Ezáltal elérjük azt, hogy az esztergomi vasúttól egészen a fővárosi üdülőig nyáron, a szombati és a vasárnapi napokon lesz autóbusz-közlekedés. Azon felül pedig beállítjuk a második révátkelő járatot is az újpesti lakosság részére, hogy ne legyen kénytelen a hidon át gyalogolni. Hangsúlyozom, hogy szükséges ez a rendezési terv, azonban nem tudunk 15 milliós beruházási keretet a 3 éves tervbe utólag belepréselni, - ds ezért kérem a végrehajtóbizottság segítségét.

Palotás: Az állandó bizottság és a magam

részéről elmondhatom, hogy a legnagyobb megelégedéssel vettük tudomásul, hogy sor kerül fővárosunk egyik jelentős gócának a rendezésére, ami nagy tömegeket érint. Ezért örömmel üdvözöljük a tervet.

Harrer elvtárs első két javaslatával teljesen egyetértek, és azt hiszem, hogy ezek a javaslatok helyesek. Viszont meg kell ^egyeznem, hogy ennél a tervnél - épp úgy mint sajnos, nagyon sok tervünknél - az történt, hogy műszaki dolgozóink hatalmas erőfeszítését vettük igénybe anélkül, hogy minden lehetőséget megadtunk volna nekik arra, hogy jó munkát végezzenek.

Fülemben cseng az egyik szovjet delegáció kérdése, amelyet előttem tettek fel Dávid Jánoshoz a Népstadion tervezőjéhez, hogy: hol járt külföldön, hogy' ilyen szép tervet tudott készíteni?

És Dávid János kénytelen volt bevallani, hogy nem járt külföldön,

| nem látta a moszkvai stadiont. A jelen esetben ugyanez történt.

Megdöbbenéssal hallottam, hogy a BUVÁTI-tól még senki sem járt külföldön, holott az Építésügyi Minisztériumtól és egyéb helyekről már rendszeresen mennek külföldi tanulmányutakra a dolgozók.

Ezért nem helyeslem Harrer elvtársnak a külföldi úttal kapcsolatos véleményét, mert nem tartanám sétautnak azt, ha ezzel kap_______________ iúO_______

I’ - - ................ - - - - - - - fi- — ----I