1958. január 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

22

:i9: ’ i

partfal helyreállítás áfc tervezzük mintegy 3 millió forint költséggel,,

Belviíirendezésre mintegy 5 millió forintot kívánunk forditani,

aminek keretében többek között az Ördögárok további szabályo-' (

zására és részben böltozására mintegy 1*5 millió forintot tervezünk felhasználni.

Az előbbiekben ismertetett feladatok végrehajtására a három év' l

alatt összesen mintegy 460'millió forint beruházási keret szükséges a közlekedés részére.

Felújítás ok

Az elavult, korszerűtlen közlekedési eszközök és sinhálózat, a háromszoroséra emelkedett személyforgalom és a sok éven át végrehajtott "takarékoskodás" együttes hatásaként az egész fővárosi közlekedés nagy nehézségekkel küzd* Súlyosbította ezt még az ellenforradalmi események által keletkezett kár,

Tekintve, hogy a hárocrévos terv alattva közlekedés területén lényeges fejlesztést elérni nem tudunk - a fővárosi közlekedés színvonala nem jav tű., a zsúfoltság alig osölckon - fokozottabb szükség van a meglévő eszközök felújítására és ozenbolül bizonyos korszerűsítések végrehajtására,

( Ennek köretében például az alábbi munkákat tervezzük:

Villamos felújítás 583 db

Troli « 168 "

Autóbusz " 750 "

Taxi " 774 "

Ezenfelül 256 db Villamoskoo3i korszerűsítését tervezzük elvégezni. A járműiőjarltások elvégzésére a hérom év alatt 300 millió forint szükséges.

A villan03pálya felújításokba és korozérüsitésekro mintegy 130 millió forint szükséges három év alatt,

li'cntlek alapján a közlekedés*! vállalatok összes állóeszközeinek ' felújítására mintegy 480 millió forint szükséges a három év alatt.

A fővárosi utak - kishidak fenntartására én felújításira három év alatt mintegy 255 millió forintot tervezünk fordítani, ami 15 millióval magasabb az 1957* évi kor-t háromszorosánál.,

> •

i •

11 ' I

rei* • fa i

Y

I

tűéi ':N«S®

r* mbp