1957. június 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
231
— * mm »»» **mmp 4 ‘ii- 44 - I ft * a vállalatnál. Márpedig nem közömbös nekünk, hogy a Fővárosi Villamosvasút történetét megírjuk, hűen rögzítsük. Emlékszem, hogy tavaly külön utasítást adtam Gyulai elvtársnak, hogy'az első villamosvasút egyetlen kocsiját, amely még birtokunkban van, óvják meg és vigyázzanak rá, mert az egy múzeumi értek. Azt javasolom tehát a. végrehajfőbizottságnak, hogy fogadja el ezt a javaslatot. Tényleg semmiféle dokumentum sincs a Fővárosi Villamosvasutról, csak egy-két kisebb könyvecske. Nem is csak történelmi szempontból fontos ennek az évfordulónak a megünneplése, hanem a külföldi államokkal való kapcsolat szempontjából is. A Fővárosi Villamosvasút tudtommal nem tagja a Nemzetközi Kisvasút Egyesületnek, amelynek pedig majdnem minden népidé- mokratikus ország, a Szovjetunió is tsgja. Kértem is a Kfff- től, hogy intézze el valahogyan, hogy mi is tagja legyünk. A helyi közlekedés ugyanis nemcsak nálunk probléma, hanem Európának majdnem minden fővárosában is, nagyon sok azonos vonással. A költségek: körülbelüli költségek. Igaza van Fülöp elvtársnak abban, hogy talán szerényebb keretek között! A sajtófogadásra, a brossurára, a kiállításra, a propagandára vonatkozó részeket jobban ki kell dolgozni. Osak egy ke re 1j|megállapltá8a történt, amelyet az ötlag felvetése alkalmából nagyjából összeállítottak ős idehoztunk a VB. elé. A részletes költségvetést meg fogjuk nézni; azt is, hogy mely részek maradhatnak el. Azt viszont javasolom, hogy az évkönyv I60-I80 oldalas legyen. Nem hiszem, hogy kisebb terjedelemben meg lehessen csinálni. A pénzügyi fedezet tudtommal nincs biztosítva. Nekünk kell kérni a PM-től. A V3-nak most csak abban 234
