1957. június 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
163
' i tartandó. /nettó laksürüeőg számításnál r. létesíthető lakás számot o t is zt a lakóterületre vonatkoztatva kell megállapítani, a lakótömb területe tehát a tömböt határoló utcák nőikül számítandó,/ l telepíthető lakósok számának ős a leksürüségi értőkének a,megállapítása 18 m2/lakós bruttó építési felület alapon végzendő. "Bruttó épitéei felület alatt a lakóház egy emeletének teljes területe értendő, a falak, mellékhelyiségek, közlekedési terek, lópceőháza.k, zárt logoiák területével együtt. Az általános terv, valamint a III.kerület kerületi claptcrv a csatolt általános tervi vázlatban megjelölt belső egységek /lakókörzet, lakónegyed/ kialakítását irányozza elő, A belső egységek figyelembevételével a helyi alközpontok kialakítása, továbbá a zöldterületek elosztása,végül c közintézmények megfelelő csoportosítása és elhelyezése a tervező feladata. Ugyancsak ez általános terv határozza meg azokat a közintézményeket melyeket a tervezéei területen el kell helyezni. A terület lekőseágát kiszolgáló közintézményeken és üzleteken felül nyer elhelyezőét a kerületi TEnácsház, valamint előirányozható igy az egész városrészt kiszolgáló áruház, és egy nagyobb szál- loclrépület, továbbá mozgóképszínház építése is. Az általános tervben feltüntetett műemlékek ée történeti emlékek, vr •• lamint crch ologiei leletek teljes mértékben megóvandők, illetőleg zeknek a tervezett megoldásba való fceleillesztésc a tervező feladata, Erre vonatkozólag pontos irányelvek ée rdatok osatolt mellékletben állnak a tervező rendelkezésére./Az alaptérképen bejelölt archeológiái lehatárolások ill. műemléki értékelések a osatolt külön vázlaton részletesebben és pontosabban megtalálhatók. Irányadónak,e tekintetben a mellékelt vázlatot kell tekinteni./ A közlekedés vonatkczáeáfcen biztoEitrni kell a duncperti átmenő íor- galmat, továbbá ennek kapcsolatát az Óbuda központjában, a hídfőben kialakítandó forgatni térrel, végül a dunapa.rti forgalom ée a hid valamennyi vonatkozású forgalmi kapceolatát. A forgalmi úthálózat tekintetében egyébként irányadónak tekintendő ez általános tervben meghatározott főforgalmi útvonalaknak a nyomvonalé. Ezek szerint adottságként tekintendő r. hidlejáró a dunaprrti útvonal, a Szentendrei ut forrt Imi vonala, n Vöröevári ut, valamint a Corvin Ottó utca vonala. A két utóbbi nyomvonal a t ér £6: r.á I ez Üké ég eoorirá n:'do ./. /éS „49 4 z*
