1957. május 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

12

Jl ' \ vágány-közeik, elhanyagolt tisztasági állapota. A közlekedési vállalatok e területek tisztántartását nem tekintik elsőrendű feladatuknak. Az utak, utcák, közterületek tisztántartása sem történik kielégitő mó­don, A reggeli órákban a tisztaság kielégitő, a déli és délutáni órák­ban már e területek is az elhanyagoltság és a nemtörődömség képét mutat­ják. A Köztisztasági Vállalat minden törekvése ellenére sem tudott az elmúlt évek során megbirkózni az utak, utcák és terek rendszeres tisz­tántartáséval, aminek az alcsony úttisztítói létszámon kivül a gépesí­tés hiánya is oka volt. Mig 1938-ban II38 úttisztítót foglalkoztatott <r P a Köztisztasági Hivatal, amikor ie egy főre 667o m megtisztítandó terület jutott, addig 1955-ben 964 volt az úttisztító munkások száma és az egy főre eső megtisztítandó terület 12745 m , Az úttisztító dol­gozók száma jelenleg is átlagosan ezen a szinten mozog. A nemzetközi tapasztalatok szerint még megfelelő gépesítés mellett is 8 órai munka- időt alapul véve, 6000 m terület az, amit egy úttisztító megnyugtató módon tisztán tud tartani. Ezen adatok figyelembevételével a Köztlszta- * sági Vállalat jelenlegi létszámát ennélfogva mintegy looo fővel lenne szükséges emelni, A Vállalat a szükséges béralappal rendelkezik, azon­ban létszámát feltölteni nem tudja annak ellenére, hogy egy úttisztító, munkás átlagos havi keresete 99o.- Ft. Az úttisztító munkán nagymérték­ben segítene a gépesítés. A Vállalat jelenleg 21 db seprőgéppel rendelke­zik, ez a létszám az igények kielégítésére elégtelen. Külföldi tapasz-r tálatok figyelembevételével mintegy 80 korszerű seprőgépre volna szük­ség, ami kb. 12 millió forint költségkihatással járna. A locsolás és a mosás vonalán sem áll sokkal jobban a Vállalat. A kor- . szerii úttisztításnál elengedhetetlen az utaknak az éjszakai órákban való vízzel történő alapos lemosása. A Vállalatnak 1938-ban 35 db locsoló-kocsija és 139 lovas locsoló-kocsija volt. 1955-ben 48 db locsoló gépkocsival éo 26 db lovas locsoló-kocsival rendelkezett. Az igények kielégítéséhez 76 db 5-8000 literes locsoló gépkocsi beállí­tása lenne szükséges, ennek értéke mintegy 15 millió forint. A napi szemót elszállítása is nehéz feladat elé állitja a Köztisztasági Vállalatot. 1938-ban mintegy 525.000 rf szemetet kellett elszállítani, 1955-ben az elszállítandó szemét mennyisége mintegy 9oo.ooo r5 volt. Az elszállító kocsik száma nem emelkedett az igényekkel párhuzamosan e ezen kivül a rendelkezésre álló szállító eszközök korszerűtlenek és még sok helyen lovaskocsival történik az elszállítás, ami Európa egyik-- * ( »■# i'

Next

/
Thumbnails
Contents