1957. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
21
í i ' 1 J. A III. és IV. alternatíva a már végrehajtott bei rendező seken kivül a villujuuskucaivozetők, kalauzok óa lakatosok, szakmunkások béremelési követelésének várható kihatásait tartalmazza, tekintettel arra, ügy utóbbiaknál most nugyx u feszültség a gopjarmüvezetők na gyár -- nyu béremelése után.Uúy*>nis a gép járművezetők /Pl.uutubusz/ bére mintegy 35 %-ul növekedett, viszont a forgalmi dolgozók bére az ismertetett rendezések folytál csak 19 %-al, a munkásoké peuig az alacsony alapbérre is csak lo %-al.E feszültség kiküszöbölése a Villamosvasútnál évi 49 millió, az Autóbuszüzemnél 14 millió forintot követelne. Az I és III alternatíva a jelenlegihez képest mérsékelt, éspedig a villamosnál 1 fr-ua, az ^utóbusznál 9 %-os forgalmi ásóval készült; a II és IV alternatíva a villamosnál 4 %-sb, az Autóbusznál 17 %->s jelenlegi forgalmi aaóra épült fel. A Népgaguasag jelenlegi helyzetér^ való tekintettel a forgalmi uaő csökkentést csuk az Autobuszü zemül tartjuk indukáltnak, mert a 17 %-os forgalmi adó több mint 4o nillió Ft.megterhelést jelent és veszteségessé tesz óly közismerten forgalmas autóbusz viszonylatokat mint Pl. az ,1.- és a 6-os . a négy alternatíva lehetőséget ad annak mérlegelésére, ütay a mutatkozó veszteségek egyroszét esetleg forgalmi adó csökkentéssel pótoljuk, a Közlekedési Igazgatóság a II. alternatívában felsorólt viteldijak ' elfogadását javasolja, mert ninos arról tudomásunk, üuy ujabb béremelésre kerülhetne sor. a Fóv.Villámoevaaut IV. altern&tiva elfogad sót javasolja, tekinteotel* dvlyozók részéről megnyilvanulö erősen követelt status rendszer bevezetésére a bérfeszültség megszüntetésére. a következő táblázatban bemutatjuk a havi átlagkeresetek jelenlegi szamait a gépkoosivezetők ismert bérrendezése, illetve a forgalmi és műszaki súlyozók bérének lo-15 %-al mtor megvalósult rendezése alapján, amiből valóban latható a'ümoly fo szült ség, főleg a villamosvasút vállalaton belül. /
