1957. január 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
51
- 51 - J J • Pl. az ipari osztály élére mérnök kell. Az építési osztály vagy igaz atóság élére szintén. Nekünk nem mondották meg, de nyilván következik, ho™ itt fővárosnál még indokoltabb bizonyos állásoknak képesítéshez kötése. A VB-nak joga van hozzá, ügy is néznak ki útjaink. Javasolom is, hog mondjuk ki, hog,. ez az állás képesítéshez kötött. Kimondja a YB. ? / I g s n / A létszáq? nem tul-mugas, bár Szili elvtárs célzott arra, hogy később, amikor majd a tényleges racionalizálásra kerül sor, szó lehet az itt megun rád é 55-ös- létsz'm csökkentéséről. Ma nincs rá mód? Szili : Nincs. A munkaügyi csoport pl. amely a Közlekedési Igazgatóságon működött* 6 főből állott. Tudtomrarl most három főre csökkent. Ha munkád-yi cs::':ly léV' tesül, amikor minden gazdálkodó os tályból kitudjuk ezeket sz embereket venni ós egy erős munkaügyi oszt-'lyt tudunk csinálni, .kitor néhány főt még meg is tudunk tűk- ritsni. A többire ált Iában az érvé- yes, ho, y amig nincs tisztázva felfelé és lefelé a zdálkodfo és irányítás kérdése, addig nehezen fog menni. Attól is függ persze később, hogy milyen szervezeti változtatásokat hajtunk majd végre a vállalat okn'l is. Ma.| amikor sz eredeti állapotban v-n minden,a gozdálkodás területén nem volna helyes többel csökkenteni. Elnök : Elfogadja a VB. a Közlekedési Igazgatóság létszámát? /Igen/ ’ Következik r.z oktatási osztály. Baranyai: Az oktatási osztály 8o fM.' I főnyi létszámából 18 fő volna s csökkentés, ami megfelel • I 22.5 %-nak. —7 Szili : Az oktatás területén elég sok probléma von. Talán Pesta elvt-'rs tudna válaszolni arra , hogy i I -
