1956. december 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
29
tehát, ha meg lehetne oldani - esetleg átmenetileg autóbusszal - azt, hogy a Moszkva-térről el lehessen érni a 2-es és a 49-es villamos járatot, mert ezzel a Moszkva-tér és a Margit-hid közötti rész belekapcsolódnék az általános hálózatba. Kérdem tehát, nem volna-e lehetséges valamiképen ezt a kapcsolatot megteremteni addig, amig a 6-es járat normálisan megindulhatna? Ko v á c s : összegszerűen mennyit tesznek ki egy évre aZok az egyéb juttatások, amelyekről Szili elvtárs emlitést tesz? 1,1 i k ó : A közlekedésnek ki ege.- nitő feltétele a közvi- , 1 ági tás témája. Itt is vauink nehéz szakaszok: a Rákóczi-ut, a nagykorút, az Üllő'i-ut. Mikorra várható itt a teljes helyreállitás? H 1 u ö ic : Van még valakinek kérdése? /Nincs! / Ha nincs, akkór Szili elvtárs v,'laszol a kérdesekre. Szili: Harrer elvtárs kérdésére azt válaszolhatom, hogy a Martirok-utjáh dolgoznaa felső vezetékek helyreállításán* tízért ne tudunk pótlás képen autóbuszokat beállítani, mórt közel 500 autóbusz van forgalomban. A legfontosabb vonalakon - az 5-ös, a 6-os, a 7-es, a lp-ös és a 33-as autóbuszvonalakon, amelyek régebben is elég zsúfolt járatok voltak - jelenleg az autóbuszoknak kétszerese, sőt háromszorosa van a vonalakon. Pillanatnyilag tehát nem tudjuk autóbuszokkal helyettes teni a Moszkva-tér és a Margit-hid közötti szakaszt. Egyébként hangsúlyozom, hogy itt folyik a munka és egymásfél hét múlva ez a szakasz is be less kötve a forgalmi hálózatba. Hogy a közlekedési dől. ozók részére adott juttatások ösz- szege évente ménnyit tesz lei, arra most pontos választ adni nem tudok. Nénin; milliót tesz ki az az összeg, - ... g 1 a" k : Körülbelül 5 milliót! ti z i 1 i : Körülbelül 5 milliót tesz ki. Ez pontosan nincsen kiszámítva, hiszen sok ol, an juttat's van, amit forintban nehéz kiszuiuitani, — i ;y pilon ul - o, . © ,,, a. ille uű mentái, tuot ja i _______________________________________________ 29 í -19- I
