1956. december 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
24
- **> - té® I fc - 1 4 - í kell! A napokban szóbelileg már intézkedtem, de nincs foganatja. Bartos: A következőkben a gáz-helyzetről szeretnék röviden szólni. Napi 600.000 köbméter gázt gyártunk. Az üzemek lényegében nem kapnak gázt. Az ipari szükséglet körülbelül 100.000 köbméter volna, tehát 900.000 köbméter gáz kellene Budapest gáz-igényének kielégítésére. Bz 100-120.000 köbméterrel több volna, mint ameny- ryi lavaly kellett. A nagy gázfogyasztás oka a házak fűtőanyag-hiánya. Korlátozást bevezetni majdnem lehetetlen. Felhívásokat lehet kiadni a ^takarékoskodásra. Ha az ip r igénye is jelentkeznék, nagyon nagy nehézségek előtt állnánk. A Gázmüveknek 20.000 tonna külföldi gázszén-tartaléka van, ami a mostani fogyasztás mellett - tehát feltételezve, hogy az ipar nem használ gázt - 30 napi/ taialékot jelent. Ha az ipar is jelent- keznék igényével, akkor csak 9-10 napi tartalékot jelentene. Voltunk persze, rosszabb helyzetben is. Kedvezőbb a helyzet, mint amilyennek feltételeztük aze3emények után. Tárgyalások folynak-a csehekkel és a lengyelekkel. A Szovjetunió rendesen szállít, az ellátottság is annak köszönhető. Voltak persze olyan avarok, hogy a gázszenet Záhonyban összekeverték, mert nincs ott megfelelő átrakó berendezés. A gázszén ejyrészét a vasút is elhasználta. Ezek a zavarok azonban mo3t már megszűntek. Nagyobb baj van viszont a hazai generátorszén-ellátással. Ideig-óráig tudjuk tartani. Most 3 napi tartalék van. Napi 300 tonna generátorszén kellene. Állandó napi feladat a Gázgyár hazai-szén- ellátottságának biztosítása. Ha azok a szállítások, amelyeket ígértek, lebonyolódnak, akkor januárban úgy, ahogy meg tudjuk oldani a kérdést. Számítani kell természetesen hófúvásokra, szállitási nehézségekre, de ebbei^ az állapotba^ semmiképpen sem szabad belenyugodni. További tárgyalások és intézkedések kellenek a tartalékok megszerzésére. A gázszolgáltatásban komolyabb zavarok eddig nemvoltai, kivéve azokat a helyeket, ahol a gáztartályok megsérültek, E tartályokat részben D U
