1956. május 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

24

i

súlyosabbak azok a nomzobgazdóságot ért nolyok azáltal álltak

elő# hogy a közforgalmi utakat nem tudtuk kellő időben megtakarítani, igy a közlekedési jármüvek lássak"! an közlekedtek ós ezáltal a-főváros dolgozói későn érve munkahelyükre, sok ezer munkaóra esett ki,Szüksóges tehát a téli munkák elvégzéséhez megfelelő speciális gépek beszerzése, hogy ezáltal az utak kellő időben takarithatók legyenek, a főváros közlekedésében fennakadás ne álljon elő és a szenótmzállitó gépkocsik továbbra is szemétszállítási feladatokat végezzenek.

v

A téli munkálatok elvégzéséhez 5o db, hóeke

25 •’ automatizált hoaokszóré gépkocsi , 25 M hófelszedő /:harácsoló:/ gép

beszerzése szükséges mintegy 11 nillió forint értékben,-j

A VKGM, külön automatizált honokrzóró gépkocsi beszerzését nem tartja to indokoltnak, mert az véleménye szerint non volna kellőképen kihasználva, hanem helyette olyan homokszóró berendezés beszerzését javasolja, uely a meglévő tehergépkocsikra volna közvetlenül felszerelhető,

fi

Ilyen javasolt berendezés jelenleg általunk-tiem ismert. Ezenkívül oz állandó átszerelgefcés nogneheziti oz üzenet, A Fővárosi Köztisztasági Vállalatnak végre el lrell érnie azt, hogy oz időjárás váratlan megváltozásakor is ózonnál bo tudjon avatkozni, a forgalmat haladéktalanul biztosítani tudja,

fi

VI, A VÁLLALAT ÜZEMRÉSZEINEK KORSZERŰ ÉS KÖZPONTI ELHELYEZÉSE.

A vállalat efcyos üzemrészeinek ós forgalmi telepeinek jelenlegi szétszórt elhelyezése a tervszerű-Irányit is ... j szállító eszközök gazdasá- • gos kihasználását megnehezíti, A meglévő telepeken 0 gépkocsi férőhelye-r két nem növelhetjüle és a javitó műhelyek bővítésére sincs lehetőség*

Szükséges tehát a vállalat telepeinek célszerű összevonása és megfelelő végleges elhelyezése. Kívánatos egy főtelep és két nollélctelop felépítése, A telephelyek megválasztásánál figyelemmel kell lenni arra, hogy

IMII * ***** "“"fa

tö