1956. május 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

118

j # - 69 - ^ lemeB, mert a szeméttelepen már ember nem nyúl hozzá. Ott tehát már jó, osak addig nem jó, amig a szemét belekerül a szállitóeszközbe. Hogy ezt a kulturbotrányt a város területéről eltüntessük, fel kel­lene szerelni a házakat zárt tartályokkal. A helyzet azonban az, hogy ha eldöntőnk valamilyen rendszert, akkor esetleg csinálunk o- lyan beruházást, camelynok a késorréi kihatásai rendkívül Kellemetle­nek. Ezért kellene eldönteni, hogy mit csináljunk. yokat törtük a fejünket, - más megoldás nincs. fo Annak ellenére, hogy nagyon sok a bírálója a cseh sze­métgyűjtő berendezésnek, mégis arra kellene berendezkedni. Nekem ia az a véleményem, hogy ez az egyetlen járható ut, és ez az első dolog volna, amit Budapesten meg kellene oldani. Majdnem olyan fontosnak tartom, mint az utcai locsoló- ós seprőgépet. | . A seprőgépről nekem is az a véleményem, hogy ez egy be- ^ dobott dolog. Jó seprőgép az, amely jól locsol és seper. Jól seprő­gép ninosen, - már t.i. olyan értelemben, amelyek abszolúte jó éa ki­fogástalan. De nagyon jók azok, amelyek nyomással locsolnak éa se­pernek. Ezek az úttest tisztítására alkalmasak. Arra is óva kell intenünk, hogy ne ugyanúgy rendezkedjünk bo, mint a Szovjetunióban. Főleg a szovjetunió északi városaiban móg az úthálózatot is úgy tervezik, hogy sem járdasziget, som más nincs rajta. Az utkeresztezéseket io felrajzolják. Ahol kanyarodni kell, azt nem szeg1 lykövekkei "ojlkik, nanem az ufceovre iearajzolt vonalakkal. Ha nem igy voina, akkor nem 1 'neme gépesíteni. Tehát például a hófeiszedo gépek nálunk a uakóozi-uton azonnal bedöglené­nek, mert a járdaszigexek köze beszorulnának, os így a forgalmat is t ' a megállítaná^ Legfeljobb ojjeii forgalomban icnerne azokat használni. A mi egesz úthálózatunk és utberendezéstlnk a kézi erejű munkára van tervezve, - az úthálózatok és utvonulntok tervezésénél a köztiszta­edfllg/ te ság komplex gepesitése/nem volt figyelembe véve, és sajnos - bár az-­utóbbi időben nem sok utat tervezünk és építünk- még ma sincs teljes __________________________________________m _ _________ I _______

Next

/
Thumbnails
Contents