1955. szeptember 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
9
l í i /y , " 2 ' v to\ A dolgozók létszáma a tervezett 161.880 fővel szenten ténylegesen 158,541 fő volt. A létszámhiányból 758 fő a Közlekedési Igazgatóság, 1.163 fő a Lakásgazdálkodási Igazgatóság, 710 fő a Köznü cs Szolgált tási Igazgatóság és 658 fő a Kereskedői i osztály vállalatainál jelentkezik • A legfontosabb termelékenységi éa munkaügyi mutatók az előző negyedé v. tény számokhoz viszonyítva kedvezően alakultak, melyet részletesen az alábbi táblázat szemléltet. Egy főre eső Egy főre eső havi bruttó tern*érték havi munkabér Ionéa II,né, Index I.né, II,né.In™ Ft Ft fi Ft Ft ‘ Ipari-,szóig, és közlőváll« 4.510 4.529 105.1 9C3 938 10! Kereslted olorn 18*199 20.519 112.7 9*3 992 10''- Tanáos összesen 7.377 8.697 109.0 912 952 10*' Az 1955» Ir félévben végzett jó munkájuk oredmónyeként a Minisztertanács és n obOT elnöksége Vörös Vándcrsászlóval tüntette ki a következő vállalatokat. Vasöntöde és Tűzhelygyár budapesti Paplangyár Gá.z éo Ko közmüvek Villamosvasúti Főműhely IX.kor. Közért Vállalat Ezen felül 47 vállalat elnyerte a büszke "ÍŐLüzea", illetvo "Kiváló vállalat" elmet és összesen 379 ezor forint jutalomban részesült. Ugyanezen idő alatt 478 dolgozó n "Szakma kiváló dolgozója" kitüntetést kapott ós részükre összesen 392 ezor forint jutalom Került kioor tasraf. i Az ipari-, szolgáltató- és közlekedési vállalatok a II. negyedévi fci galmiadc nélkül szájai te tt termelési tervüket 4.9 %-kal tultol josi tették, Az együttes tervtoljooitéson belül a faipar a rossz minőségű iffa- X anyag ellátás ós megrendelés hiánya miatt, a közlekedési vállalatok közül az Autóbuszüzem és az Autótaxi Vállalat, na utasforgalom ősökbe nőse, a fürdővállalatok a kedvezőtlen időjárás, a kertészeti vállalatok podig a műszaki szervezetlenség és ’ grendelés hiánya miatt lemaradtak a torvteljesitésben, A termelési költségek globális hányada 0.2%-kal kedvezőbb a tervezettnél. Ezen belül az anyag és különféle költség túllépést, mig a munkabérköltség nogtakaritást mutat. Az anyf költség túllépését főként a közlekedési vállalatok nagyobb anyogezüke lote és a kézműipari vállalatok tulfeszitofct tervszáma, a különféle • , költségek emelkedését pedig n nem tervezhető kamat és kötbérek felmei lése és a szállítási költségek növekedéso idézte elő. i A kereskedelmi vállalatok áruforgalmi torvükot 105.7"-ío teljesítette j _______ i _____ 'to » - * * : X3*P mr