1955. augusztus 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

187

%

közlekedésének megjavítását a második ötéves tervben döntően a

járműállomány fejlesztésében látnánk és kevésbbé tartanánk fontosnak és sürgősnek a különböző épitési munkák™!.

Ismétlem, ezek csak az előzetes számításaink alapján kialakult vélemények: a második ötéves terv konkrét kidolgozása a Tervhivatalban mé_ nem történt meg. Célszerűnek tartanánk azonban, ha megvizsgálnák az elvtáreak a főváros közlekedését abból 1 szempontból, hogy a beruházási kereteknek célok szerinti megosztását nem volna—e helyesebb ubj kialakítani, hogy inkább < járműállományt fejlesszék és talán kevesebbet fordítsanak a térrendezésekre, az épitkezés kre, stb.

Az Ot részéről azt kérjük a Vb-től, hogy mielőtt végleges formában kidolgoznák az MT-előterjesztéet, véleményezés végett küldjék meg a Tervhivat; Inak. Mi majd Írásban közöljük részletes

„ véleményünket,

B a r t o s : Mindjárt reflektálva P;jzs elvtáre felszólalására: mi természetesen megküldjük az OT.nak az előterjesztést, hiszen most is megküldtük és a szabályos hozzászólási idő rendelkezésére áll majd nemcsak aa OT-nak, hanem minden érdekelt szervnek is. T.i. az összes érdekelt tárcának meg kell küldeni.

Ebből a szempontból tehát semmi hiba nem lesz.

Minthogy azonban elhangzóct itt egy elvi állásfoglalás,

^ szeretnék rá reflektálni. Az elvi állásfoglalást természetesen

tudomásul veszem: miután az ÖT_ban csak most folynak a tárgyalások, nem alakult ki álláspont. Minthogy azonban igy tárgyalásra kerül az anyag, az bizonyos veszélyeket rejt magában, - erre szeretném a figyelmet felhívni. I \B'j

a járműpark kiegészítése, elsősorban villamosvasúti vonatkozásba-", kétségkívül rendkivül fontos és sürgős. Meg kell azonban mondanom, hogy a forg. lom fenntartása műszakilag tulajdonkép- I pen máris a lehetetlenség határán van. Ha a normális előírásokat

betartanánk, amelyeket illenék is betartani 10 évvel a felszabaff úü;

„mm-ta i

ti