1955. augusztus 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
112
I I Melléklet;,,tóf?:... * Az Erzsébet-hid újjáépítésével a Népgazdaság számira elérhető megtakarítások. a«/ Beruházási költség Miután a közlekedési távolságok megrövidülnek és kb 11 ezer villamos kocsikilométer takarítható meg naponta, az egyben 25 villamos motorkocsi és Jo pótkocsi beruházási költségének a megtakarítását jelentio 25 villamos motorkocsi bér,költsége 22 millió Ft 3o villamos pótkocsi bér.költsége 5 millió Ft Tehát összesen beruházási költség 27»millió Ft takarítható meg. b,/ A jármüvek teljesítménye területén /villamos, autóbusz, közúti jármű-* vök/ kb napi 41 ezer Ft takarítható meg, illetve ezeknek a villamos és autóbusz jármüveknek a teljesítménye más vonalakra vihető át a zsúfoltság enyhítése céljából. A teljesitményraegtakaritás évi összege 33o napot számítva 13 millió forintot tesz ki. o*/ A KPM tervei szerint a hid újjáépítési költsége 12o millió forint. Ebből levonva a beruházási költségmegtakarítást 12o millió Ft. 27 millió Ft. marad 93 millió Ft. A tcljesitménymogtakaritrts évenként 13 millió forintot tesz ki, a beruházási költségnek éo a megtakarításnak a hányadosa megmutatja, hogy hány év alatt térül meg a Népgazdaságnak a hid újjáépítésére fordított költség. Megtérülési idői 93 * 13 * 7,2 év. Vagyis 7 év alatt térül mog n Népgazdaság részére a hidra fordított beruházási újjáépítési költség, E fenti adatoknál nem vettük figyelembe azt a munkaidőmegtakaritást és annak gazdasági éotékét, amely az utazási hosszak megrövidüléséből áll elő éc egyrészt a dolgozóknak több pihenőidőt jelent, másrészt több munkaidőt jelent, 1)5 ■„műtm a *«. •- w • . ,;"5# X
