1955. augusztus 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

107

: _ ™ir~ é .»• - ridí# * j Melléklet X. sz, Budapest legforgalmasabb közlekedési pontjainak vizsgálata. | Számlálási pont Zsúfoltság csökk. Számlálási pont Zsúfoltság %-ban» csökk. %-ban. Nagykörut-Üllői ut 6.4 Nagykörut-Rákéczi tér 15- « - -Vesselényi u. 5 - " - -Nov. 7.tér 23- ii - -Jászai M.tér 8.4 Dimitrov tér 28.8 Rákóczi ut - Vass utca 21.7 Bajcsy Zs.ut Sztálin u. 6 Roosewelt-tér 38.6 Élmunkás-tór 35 Váci ut - üllői ut 21.9 Lehel ut - Hun u. 3o IV.Árpád ut-Temesvári u. 2 IV.Árpád u.-Táncsics M.u. 22,8 Erzsébet kir-né u. ­Amerikai ut x 11.9 Thököly-ut - Dézsa Gy.ut 3o Thököly ut - Amerikai-ut 11.5 Népszínház u. Közt.tér 4 Fiumei ut - SZTK. 19»5 Salgótarjáni-i. - X.kapu 7 Maglédi-ut - Sörgyár x 11.9 Kőbányai ut-MÁV gépgyár 8,6 Kőbányai ut - Egészségh. 37 Üllői ut - Futó u. 9 Orczy ut - Sárkány u. 42 üllői ut - Könyves K.krt. 15 Soroksári ut - hámán K,u. 34 Kispest Határut / 3 Kosztolányi D. tér x 12.8 Szebeni A. tér x 1 Villányi ut 17 Déli p.u. 9 János kórház 33 Mártírok útja 4.5 Lukács fürdő 2o Sztálin hid 39 Fehérvári ut x 12,1 Petőfi hid 7 A fenti táblázat Budapest legforgalmasabb csomópontjain mutatja bő a munkakezdési idők megváltoztatásának eredményeit 1954. évhez*képest. Egész Budapest területén ez az intézkodés mintegy 15 %-os zsúfoltság- csökkenést eredményezett, egyes legforgalmasabb pontokon azonban ennél sokkal lényegesebb javulás következett be. Az x-cl jelzett pontokon zsufoltásgemclkedés mutatkozik. Ezen vonalak mentén néhány üzem kezdé­si idejét utólag megváltoztattuk, ezenkívül a szükséghez képest sűrűbb közlekedést biztosítottunk, illetve nagyobb befogadóképességű kocsikat közlekedtetünk az érintett viszonylatokon. A Fővárosi Villamosvasútnál a g/áre.k és üzomok kezdési idejének rende­zése következtében szükségessé vált nemetrendmódositás kb. havi 125.ooo Ft. többletköltséget jelent. A bevétel emelkedés kb. havi 0.2 \ %-ot, 56.ooo Ft.-ot tesz ki. A bevétel várhatóan tovább fog emelkedni. Fővárosi Autóbuszüzemnél hasonló zsufoltságcsökkenés tapasztalható a reggeli csúcsforgalomban. A bevétel alakulása azonban a Fővárosi Autó­buszüzemnél kedvezőtlen, ugyanis a villamos közlekedésben beállott ked­vező változás miatt sok autóbusz utas megy vissza az olcsóbb villamos­ra. Ennek következtében a Fővárosi Autóbuszüzemnél bevétel emelkedés nem tapasztalható, (ol —■ ——— .. ........... \ I Y nr ____ _____

Next

/
Thumbnails
Contents