1955. június 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
119
ti - 76 - j J | Még néhá ny problémát kit nők inkább altatanoeságb&n, megemlíteni. As építésügyi mini az tórium megkezdi, illetve folytatja a különböző nagyobb lakótelepek építkezését• Magam szeretnék beszámolni egyrészt a Kerepesi-úti, nagy lakótelep, másrészt a Fiaatyuk-utoai megkezdendő lakótelep építkezéséről* Mseken kivül a .... legközelebbi években az Üllői-uton, valamint egyéb - annakidején a VB által tárgyalt - területeken is esedékes a lak eépitkeséaek megkezdése* Ehhez azonban az szükséges, hogy a hozzájuk kapoaolo' dó egyéb beruhésási problémák - a közlekedési éa közmü-b"ruhásáéi problémák megoldassanak. RÍ. a Kerepesi-uton m r most nehézségek vannak a visellt-tus kérdésében, és nyilvánvaló, hogy as egész súg- lói épitkezés problémája less, hogy ezeket a nehézségeket megoldjuk* Ugvanez a helyset as Üllői-utón is. Ezért felír.ivóm a figyelmet arra,- ée remélem, hogy alkalmunk lesz est érvényesíteni - hogy a második ötéves terv tervezése kapósán a közmű- és közlekedési kérdések a lm- kánkérdésekkel a legszorosubb összefüggésben legyenek kimunkálva, mert enélkül a folyamatos nagyssebaeu lakásépítkezéseket nem fogjuk • tt’7 . v tudni biztosítani. , í', ; f **v f A V' *: Ugvanllyen probléma a szanálás kérdése. Mindenképen biztosítani kell azt, hogy az uj építkezésekkel kapoeolstban as uj épitkesések helyén lió kis számú lakásokat, vagy as elavult kisebb ipari üzemeket fel tudjuk ssámolni. Budapesten hova-tov bb elfogynak ■ t; . * ú- ’J hi* » azok a területek, ahova színál s nélkül építeni tudunk, - vagy pedig • i • ú';, '**•' • olyan nagy közmü-beruh sásokat igényelnek, atnelvsk nem állnak anay- ban asokkal a költségekkel, amelyeket as elavult épületek ssanelas* Jelentene, finnek követkestében arra kell venni as irányt, hogy ahhos, hogy tovább tudjunk építeni: vagv as 1955-86-ban épülő lukasoknak f egy réssét kell erre a célra felhaezn lni, vagy átmeneti lakosokról fvitpAir-- £• 4 . .«• - • : 59 V MT*
