1955. április 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

7

d _ 6

4 4

As J. nogy od év 1 akbérbo vétele 120,566.000 Ft volt, amely az előirányzat 100,3/~a.

A lalcbérhátraléic az 1954* IV# nogyoclévéhez képest örvendetesen ősökként*

Hátralék 1954,december 51# 1955*mároius 51, $

019*506 Ft 447.655 Ft 54.6

os tehát 45»4$-os csökkenést jelent,

A Fővárosi Ingatlanközvotltő 1,226, adásvételt bonyolított le, melyből tellek 641, családi ház 519, egyéb 66. Lakásosorét 1*307 esetben, lakásvásárlást pedig 269 esetben végzett.

Építőipar,

4

A tanácsi építőipar I. negyodéyi teljes termelési tervének tultel jcsitósét több tényező segítette elő.

ei-,/ Az időjárás kövező volt és igy sok esetben még a szabadban is dolgozhattak,

b„/ A vállalatok lényegesen jobb téli munkaellátásba részesültök,, nint 1954# első negyedévében és igy zavartalanabb volt a terno, 103 c v

o,/ Az anyagellátásban — nz eli.tult időszakhoz képest - némi javulás tapasztalható*

d,/ A munkásl ét szám 1954. decembertől, 1955. márciusig 190 főveL

emelkedett.

• • 4 *

Lemaradás mutatkozik a lakásfelujitási tery tel jesités ébon /69.5$/« Az Igazgatóság a beruházási előirányzó tót 119*6$-jra, rz egyéb építkezési éo szerelési munkák tervét 127.9$>~rn tel jesitotte.

Az Doülctbontő Vállalat veszteséges gazdálkodása és tervié maradás a annak következménye, hogy a mészégető kononoo, n nozniklap és a svédpadló gyártásra tarvszárot nen kapott és ezért g munkákra az építkezési létszámból volt kénytelen munkaerőket elvonni,

4

KöüL a kod és.

A Minisztertanács határozata alapján a megszűnt Belopod Vállalat budapesti részlegéből a tanács felügyelete alatt megalakult a Fővárosi Szekéxu fuvarozé Vállalat, amoly február 1.-től a Közlekedési Igazgatóság irányítása alá került.

Az Autóbuszüzem lemaradás át az utazási igényeknek a tervvel szemben történt kisobbmérvü emüLkodése okozta. Erre mutat a koosikihasználtság állónfo

X . _______

I