1955. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

49

/ 1 Budapest Fi város Tanácsa Végrehajtóbizottsága VurosrencTezesi és’ épixcsz'Vti osztály. / /" Tárgy: Az 1955. évi tervpályázati hitel felhasználása. 7J / Végrehajtóbizottság ! A budapesti Általános városrendezési terv alapján lehetségessé vált a város egyes építészttileg jelentős pontjai építészeti kialakításá­nak tervpályázatok utján való előkészítése. Ilyenek aktualitását is megadja az a minisztertanácsi határozat, amely a VB. előterjesztése alapján a főútvonali foghijak beépítéséről rendelkezik. A Váorsrendezési ás építészeti osztálynak erre a célra hitel áll rendelkezésére, amely 1955. évre 15o.ooo Ft-ban volt előirányozva, az összeg végleges jóváhagyást még nem nyert, A kérdés súlyponti je­lentőségére való tekintettel az Építésügyi Minisztérium Tervezési Igazgatósága felajánlotta e tervpályázati kiírásokban való részvéte­lét és anyagi hozzájárulását. Nyilvánvaló, hogy városunk jelentős pontjainak építészeti megoldása tervpályázatok utján - amelyeken várhatóan a legjobb építészek mérik össze erejüket - inkább bizto­sítható, mintha azokra közvetlen tervezői megbízást adnánk ki egyes tervező vállalatoknak. Ilyen tervpályázatok tartását egyébként a hi­vatkozott minisztertanácsi határozat is előírja, Az Építőművész Szövetség részéről felmerült az a kérelem is,hogy felszabadulásunk lo. évfordulója alkalmából egy jubiláris tervpályá­zat irassók ki. Fentiek alapján a következő helyekre javasoljuk a rendelkezésre álló hitelkerettől függően, az 1955. évben építészeti tervpályázatok ki- i rác át: a./ n Marx-térre} b./ a Krisztina-térre; c./ a Calvin-tó rrc} d./ a budai Dunapnrt ogy szakaszára /:Margithid, Lánchid közötti rész:/; c./ a. Mártirok-utja ogy szakaszára /:LIargithid, Bem József u, közötti rész:/. a#/ A Marx-tér a főváros egyik forgalmilag legexponáltabb tere,amely­nek dél’i részén levő üres teleldcomplexum a még szükséges bontá­sokkal /s "Ilkovits-ház", MÍV. épület ;/ igen alkalmasak arra, hogy a forgalmi igények biztositása mellett olyan, a városfej­lesztést Dzolgá.lé teret lezáró építészeti kialakítást kapjon, amely szervesen illeszkedik a városképbe. Ezt az építkezést ak­tuálissá teszi az a körülmény, hogy a térbe nem illeszkedő, a forgalom útjában állé TÁV, épület életveszélyes állapotba ke­rült, hclyreállitása olyan nagy összeget igényelne, hogy az nem engedhető meg. Az újonnan létesítendő épület alkalmas akár a MÁV. irodák elhelyezésére,akár más irodaépület létesítésére, ill# olyan irodák elhelyezésére, amelyek jelenleg lakásokban helyez­kednek ol. Ezt a tervpályázatot az Építőművész Szövetséggel egyetértésben Hazánk félőgabffi lo'~"u‘vc"o' j'vforaül'ój'án, mint jubileumi ITe rv p/lv íz rét o toTcTv?In Juk me gliiTd et ni. (iíif ■- | ii—

Next

/
Thumbnails
Contents