1955. február 3-4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
173
í J - 69 után a vágányok elbonthc tók legyenek* Legyen ez? tud meg jegyeznem, ho/ az feltétlenül r egórzeégerebb éo i biztosabb megoldón, mert he. as Erzcsébet-hid vágányokkal éptil uj- já, okkor majd e metró tehermentesítő hatása konkréton lemérhető lezi utaz-e Bánokban* Nlnoa nunárd Játék abban * vonat kos tóban, ho *y a netro milyen aárt ékben teljesíti azt v. funkciót, amelyet teljeaitenl hivat- vr lesz* Ha ez a tehernonteaitő ezer pz egy bizonyos határt elért, okkor a vágányok as Erseéb -hidrái minden kockásat nélkül eltávolíthatók leesnek* /Taps/ r-v Bartos István* dzóláera következik* Gerle György elvtárs az OLE—ból* Gerle György* Tisztelt Értekezlet! Elnézésüket kérem,hogy mint utolsó lálssólaló, 5 perottket igénybe vészén, de kényszerülök erre azért, mert néhány felszólalásból olyan félrsértéet véltem ki- oeendülni, amely ulkelnas arra, hogy as általános tervek szerepét fálrenagyarásza éa én, aki munkRhelyemet illetően álland-an a beruházások tervezésének metodikai kérdésével és felUlvizro.il; tával foglalkozom, ismét felmerülni lásson azt cs igen súlyos akadályt,amely a városrendegi ai terv hlányoecágáb&n jelentkezik* általánoséágbán ezt volt a benyomásom, hogy lényegében és nagyjából mindenki egyetértett azzal, amit e bemutatott terveknek, mint álujáno v Iroerendezéai terveknek t&rtalmaznlok kell ás amit tarts! mosnak is* Az itt felmerült szánóa probléma lényegében olyan volt, amely a részletes rendezési tervek szakaszára von; tkozá hasznos útba Igazítást dott a tervezőknek* Volt asonban néhíny oly cm iclszólulás, R*ely, - hogy úgy mondjam - döntő mértékben támadta nem ie ennek az általános tervnek m helyességét, hanem általában ez általános városrendezési tervek helyességét ée célszerűségét* Föltétlenül szükségesnek tartón ezt eloszlatni* 7 —— — .J M? * '» ? ' ■ '«SÜ
